物联网应用的目标客户群有哪些

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物联网应用的目标客户群有哪些,第1张

(I)政府部门: 包括政府、 海关、 交苦、 消防 、 电力 、 煤气、 自来水、 公共设施、 社区服务等。

(2) 社会服务: 包括广播影视、 医院急救、 体育场馆、 社会福利 、 文化团体、 大中小学校等。

(3) 商业服务: 包括旅游、 饭店 、 娱乐、 餐饮 、 物业、 银行、 保险、 证券、 投资等。

(4) 企业集团: 包括油田、 矿山 、 大型厂矿、 制造业、 衣场、 畜牧 、林业、 房地产等。

(5) 贸易运输: 包括公交出租、 邮政快递、 仓储物流、 水运航空、 批发零售、 连锁超市等。

(6) 大型活动: 包括展览会、 运动会、 大型会议、 集会活动等。

(7) 个人用户: 包括大众社团、 家族成员 、 私人俱乐部等。

物联网应用实例

物联网(The Internet of things)是新一代信息技术的重要组成部分。它是通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物体与互联网相连接,进行信息交换和通信,以实现对物体的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。物联网被视为互联网的应用拓展,应用创新是物联网发展的核心,以用户体验为核心的创新20是物联网发展的灵魂。

以下是几个物联网应用案例,可谓您身边的物联网应用案例,浅显易懂,相信对您一定会有所帮助。

物联网应用案例之研华科技节能及电力监控系统助力大学实现智能电力管理

台湾的一所大学正在经历戏剧性的用电量增加,主要是因为校园里越来越多的校舍和学生人数。旨在分析其功率消耗,提高他们52个建筑物的能源效率,这个大学要建立一个采用基于网络硬件和软件的能源管理系统。考虑到这些目标,他们采用了研华科技提供节省能源的方案。可谓一则非常好的物联网应用案例。

他们要创建一个纵横52座校园建筑物的能源管理系统 ,以监察和改善功耗管理,保证高效的能源使用。这种能力可以监测每一栋建筑内的实时能耗,还可以预测电力需求,调整电力消耗,并改善电源管理。利用其网络的功能优势,创建一个能耗调查系统和一个实时显示系统,用以显示在每个建筑内的用电情况,以在整个校园内推动和倡导节能。

电源监控计算机工作站使用webaccess中人机界面收集数据并显示状态,这个系统用于分析和比较数据,然后采取适当措施,以减少电力消耗和节约能源。为了确保没有网络连接时数据不会丢失,bemg-4110数据采集器被连接到数字万用表,这样,数据就可以临时存储在本地计算机上, 并在网络恢复时上传,以确保数据的完整性。这所大学使用webaccess和bemg-4110数据采集器来创建基于web的电力监控管理系统。它不仅有助于大学的工作人员和学生节约能源, 而且还促进了节能和高效用能概念的推广。

物联网应用案例之朝阳物联网示范园 试点无人驾公交

朝阳区物联网应用案例朝阳区将修建一座占地4平方公里的物联网应用服务产业园。无人驾驶节能公交车、手机刷卡付费等生活方式将在园区内实现。朝阳区信息办相关负责人表示,作为国内首个物联网示范园区,一期工程将在未来3年内建成。

据市场调查资料显示,朝阳区一座占地4平方公里的物联网产业示范园已经进入规划阶段。这座物联网产业园区位于东五环外,朝阳区已初步为其选定建设用地,将采取“政企共建”的模式,将能够嵌入物联网的所有高科技产品在园内投入使用,初步划分为商业区域、企业区域、生活区域以及公共区域。

朝阳区的物联网应用案例使我们对物联网的含义有了一个基本的认识,“所谓物联网,通俗地说是将生活中的每个物件安装芯片,再通过无线系统综合联系起来,通过一个终端就能控制包括家中和户外所有设备。”该负责人表示,目前物联网技术中包括芯片嵌入、远程指令等很多内容已能够应用,关键是将这些内容在一个有限的空间内进行整合,实现综合应用,朝阳区物联网示范园的兴建,正是为这种综合应用提供实验场所。

据介绍,朝阳区物联网示范园最大的看点应该是无人驾驶的公交系统,市民在园区乘坐无人驾驶的节能环保公交车,经过十字路口的时候,红绿灯也能够自动感应到公交车驶近,从而迅速变灯。

物联网应用案例之东莞实现空余车位预约服务

在交通领域,除了人们熟知的视频监控、gps定位外,物联网与手机技术的结合还将带来更多方便。“你看这个车位上装了无线传感器,车辆只要停在这里,系统就能感知,并把信息通过专门的客服电话或手机客户端,传递给用户”,中国电信人士一边现场演示一边介绍,在东莞等地已经实现了这种应用,人们出门前可提前了解哪里有空余车位,甚至获得预约服务。实现这种功能的小小一个传感器由于是无线的,安装起来并不麻烦,而且除了车位信息,也能告诉用户究竟停了多长时间车,以精确收费。

物联网应用案例之手机移动支付空调、窗帘和电视机开关

中国电信手机移动支付,也是论坛上一项引人注目的应用。目前在南京等市刷天翼手机可以坐公交、地铁,今后还会引发新型的消费和应用模式,通过手机可控制家电这种智能家居也开始进入人们生活。在现场看到了根据广东已投入应用的智能化住宅制作的模型,手机上就可以打开空调、窗帘和电视机开关,没人时就可以设置离家模式,开启安防状态,手机里同时能看到家里情况的实时视频。

通过以上物联网应用案例,我们总结物联网(iot,internetofthings)即把所有物品通过射频识别等信息传感设备与互联网连接起来,实现智能化识别和管理;是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息产业浪潮。2005年,在突尼斯举行的信息社会世界峰会(wsis)上,国际电信联盟(itu)发布了《itu互联网报告2005:物联网》,正式提出了“物联网”的概念。世界上所有的物体从轮胎到牙刷、从房屋到纸巾都可以通过因特网主动进行信息交换。

智慧矿山系统

智慧矿山爆破监控系统基本功能实现原理与途径

警戒人员不到位,就不能放炮。

放炮安全距离不够,就不能放炮。

不进行三人(多人)连锁,就不能放炮。

确保放炮时,责任人必须到现场完成自己的职责。 

通过虹膜识技术和三人连锁卡射频技术实现,如三人联锁中其中一人离开放炮监控周边一定距离,系统将自动闭锁,不能放炮。

此虹膜技术能够准备无误的采集传输人员信息,靠近设备,并按照设备的语音提示观看一下镜头,就完成识别过程,下传给放炮监控终端机,实现三人联锁放炮。

4网络电阻超限或者不合格(可能有瞎炮),就不能放炮。

瞎炮处理是放炮过程的一个很大安全隐患,瞎炮处理非常容易造成人员伤亡事故。智能放炮监控系统,可以提前预测是否可能产生瞎炮,以便于提前采取措施,预防瞎炮的产生,实现本质安全。

坚决杜绝因双绞线接线不牢、不标准而引起的落炮,从而有效的杜绝瞎炮、哑炮。

这种不合格状态有三种情况:

一是,数值超标,就不能放炮;

二是,数值虽然不超标,但是一直在波动,就不能放炮;

三是,数值虽然不超标,但是一直在升高,就不能放炮。

5瓦斯超限,就不能放炮。

瓦斯检测值从两个方面获得: 

一个是现场悬挂的无线瓦斯传感器获得,无线瓦斯传感器由放炮员随身携带,也可以悬挂在现场可能有瓦斯超限的地方,该传感器采用无线传输的方式将瓦斯数据传输到系统中; 

另一个就是从矿现有安全监控系统的地面主机获取瓦斯数据。

6 粉尘超限,就不能放炮。

当粉尘超限时,系统自动闭锁不能放炮。粉尘数据来源可以通过两种途径实现,一个是在放炮监控终端(FD200LS)上直接接入粉尘传感器,直接由传感器控制起爆系统。另一个是,本系统直接获取矿提供的粉尘监控系统设定位置的粉尘数据。

7喷雾设施没有打开,就不能放炮。

放炮之前必须喷雾降尘,严防粉尘爆炸。放炮规程规定,放炮前必须首先打开喷雾设施降尘。本系统可以将喷雾设施是否打开作为控制放炮的条件。信号接入的途径有两种,一是直接接入已有安全监控系统的防尘喷雾的开关信号(当然,信号必须能够数字化)根据开关信号判断是否可以放炮,也可以将喷雾设施的开关量直接接入放炮监控终端,直接开关由传感器控制起爆系统。

8有人在放炮危险区域,就不能放炮。

就是放炮时,首先监测放炮区域(警戒区域)是否有人,有人系统就自动闭锁,不能放炮。

是否有人的信息的判断方法:通过安装在放炮警戒区域内的放炮监视器来完成控制,有人员在危险区域,就终止作业,不能放炮。

9工作地点可能有电,就不能放炮。

工作地点的电器设备失爆,是造成瓦斯爆炸的一个原因。放炮时,切断工作地点的电源,就能避免这类事故。通过接收工作地点的供电继电器的是否供电的信号,系统可以实现供电时,发爆器闭锁,不能放炮。

10工作地点风量不足,就不能放炮。

物联网平台和智慧工地平台都是基于物联网技术的平台,但是它们的重点和功能有所不同。

物联网平台是一种基于物联网技术的云平台,主要用于数据的采集、存储和管理。物联网平台可以接收来自各种传感器、设备和系统的数据,通过数据分析和处理,提供实时的监测和控制功能。物联网平台可以应用于工业、农业、交通、医疗等领域,实现智能化管理和优化。

智慧工地平台是一种基于物联网技术的平台,主要用于工地的管理和监测。智慧工地平台可以通过安装各种传感器和监测设备,实时监测工地的环境、人员、设备等情况,提供实时数据分析和预警,帮助管理者及时发现和处理问题,提高安全和效率。智慧工地平台可以应用于建筑、工程、矿山等领域,实现智能化和数字化管理。

因此,物联网平台和智慧工地平台的区别在于应用场景和重点功能的不同。

近日,华为举行军团组建成立大会,宣布正式成立煤矿军团,从煤矿开始进军智能矿山行业,让煤矿乃至采矿业拥有真正绝对的安全。华为为什么要“挖矿”,依靠最先进的F5G技术,会给我们矿业带来哪些颠覆性的变革?

煤矿安全为什么异常重要?

煤矿开采大多为地下几百米甚至上千米深巷道及工作面,煤矿要不不发生事故,一发生事故就是大事故,煤矿安全生产一直是倍受 社会 各界关注问题。 近年来,中国接连发生重特大煤矿安全生产事故,造成严重人员伤亡和重大财产损失,一批相关政府官员因被问责。国家能源局数据,截至2020年底,全国煤矿数量4700处,原煤产量39亿吨,2020年死亡事故122起,死亡225人。

2010年至2020年,煤炭在中国一次能源消费结构中的比重从692%降至568%,但占比仍过半。虽然国家能源局逐步减少煤矿数量,但未来几十年煤炭仍然是中国能源的主要来源,煤矿安全依然是重中之重!

煤矿难在安全和后继无人

相比其它类型矿山,煤矿地质条件更为恶劣,容易发生塌方、透水、瓦斯爆炸等事故,工作环境是高温、高湿、高粉尘;采掘的工作面长达200-300米,现场状况极其复杂,不确定性高,危险系数大;

行业最大的挑战是安全问题,安全问题首先是安全架构问题、管理规程问题,背后是人员操作规范问题,这些问题必须通过平台化和数字化手段来解决。在煤矿智能化进入全面加速的关键阶段,要实现“安全、少人无人”,最关键的挑战是以下方面:

第一,缺少统一的行业标准: 缺乏统一的信息化、智能化建设的标准指导,各信息系统间无法互联互通,演进困难。

第二,各种生产设备接口不统一,七国八制 :IT应用与OT设备制式多样,跨系统集成复杂度高, IT与OT难融合,生产数据上不来或者没有统一格式,海量OT设备数据不能通过IT手段进行分析与建模,严重影响数据价值发挥。

第三,缺少统一的操作系统: 需要一个国产、自主可控的物联网操作系统,来实现数据统一格式和接口的定义,打造煤矿设备接入层的统一标准和架构。继而为后续数据共享、应用部署打下坚实的数字底座基础。

第四,数据孤岛: 烟囱式的系统建设,独立部署且维护成本高,并严重制约了数据的流通与协同应用。

第五,后继无人: 煤矿行业还有一个很紧迫的现实问题,那就是下井作业出现后继无人的尴尬局面,目前矿工的年龄都普遍高于45岁,而年青人宁愿当快递小哥,即便收入高也不愿意从事这么辛苦又危险的职业。如果我们能帮助这个行业实现远程开采,穿西装打领带在办公室作业,情况就不一样了。

华为为什么要先挖煤?

华为为什么选择从煤矿入手呢,铺开做整个矿业开发不行吗?

任正非公开表示,华为把信息通信技术应用到矿山中,最主要是帮助煤矿实现智能化。他举例说,目前山西的井下瓦斯预警防爆系统做得很好,但是要用4根线连接,其中有两根电源线、两根信号线。当华为技术应用到井下以后,瓦斯传感器就不再需要线了,向上传输用无线电,不仅在坑道里可以随意布置,而且可以随着矿机任意前进,不需要因为布线导致矿机的采掘移动进展变慢,从而提高产出能力。

据了解,目前先做煤矿,这是内部的一个刚性要求。为什么呢?华为做事强调一个方法,叫饱和攻击,确定战略以后,就集中力量攻破一个“城墙口”。而矿山开发的“城墙口”就是煤矿。煤矿的场景也是最复杂、挑战也是最大的,如果要求最高的煤矿场景都能做好,那么华为也随之打造出了领先的、经受了严峻场景考研的解决方案,复制应用到其它矿业领域,也会更加容易。

在5G等通信技术、云计算、大数据技术应用方面,世界上多数信息通信公司均没有选择将矿山作为突破口,但华为选择矿山第一个吃螃蟹,其准备用30年的积累来改变这个行业。在矿山开发中,煤矿是最难的,任正非表示,中国现有4700多座煤矿,如果能把这些煤矿做好,在煤矿领域积累的经验,很容易就可以外溢到其它非煤矿山。

“如果我们真正实现了这一步,对加拿大、俄罗斯在北冰洋地区的矿山开采将有非常重大的意义。冻土地带的条件极其恶劣,人们不愿意在那里生活,这么丰富的资源在那里睡觉,如果无人方式开采,这些资源都被开采出来,对人类 社会 将有重大贡献。”

华为能为采矿业带来哪些变革?

F5G提供的综合优势,才能支撑起智能矿山的未来。在那个智能井下世界里,煤矿将会拥有真正绝对的安全。华为煤矿军团董事长邹志磊表示,华为不做挖煤机器,不做传感器,不做应用软件,而是聚焦ICT基础设施,通过打通煤矿所有环节的信息流,实现无人化和智能化,让“挖煤卖煤不见煤”。

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智能矿山整体架构

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4个应用

①设备远程操控

利用5G高速率、低时延、大连接、高可靠等特性,远程超控挖机,让井下巡检和安防机器化,让采矿无人化,尤其是采矿可穿着西服坐在舒适的操控室内挖矿,实现煤矿固定场所无人值守,关键环节机器人替代,助力实现智能化采矿,减人60%,单班人数减少10%-20%。

远程操控挖矿解决了工人的安全问题和工作环境,现在年轻人都不愿意到矿山上工作,矿山招工是很大难题。矿工大多五六十岁,年轻的人员都不愿意上矿山工作。为什么目前5G矿山能招到大学生,因为他只需要坐在空调房里操作挖掘机就可以了,所以解决了矿山招工难的问题。

②纯电动矿车

纯电动矿车一是上坡空车用电,下坡反向充电,下坡能量回收;二是下坡时电机反制动比刹车片更有效;三是下坡用电量只有柴油机的1/5,节约4/5,安全、节能和环保,效益巨大;四是特殊路况也不怕,出勤率高;五是高可靠,维护少。

河南洛阳钼业采区内有运输车辆270台,进行矿石、排渣运输,其中有130台为纯电动无人矿卡,2020年改造为无人矿山采掘能力2000万吨。

③无人驾驶及调度系统

无人驾驶在矿山行业应用有两个优势, 一是解决安全问题, 矿山行业是高危职业,它的司机比传统乘用车司机的安全性要求更高也更危险。无人驾驶可解决安全问题,所有的车上没有司机,矿工不下矿,人员零伤亡; 二是智能无人运输, 一键启动,自动编队,高效运输。假如矿山有30-50台无人矿车,这时候后台只需一台电脑调度即可,不需要人,但是远程调度室需要坐两个人起辅助作用,紧急情况下需要人工干预;三是智能系统调度,智能规划运输路线,动态调整车铲比,减少运输车等待时间,提高装载效率;四是节约成本,一般司机工资一年十来万,有人车变成无人车后,司机的钱可以省回来;五是生产过程无污染,破解环保和检查等“停工令”。

④精准测绘和协同作业

5G无人机和AI技术,及时获取矿石储量,精准制定开采计划;协同掘进机、挖机、液压支架、矿车等设备作业,打通数据孤岛,打造标准化、集成化的统一数字平台,实现矿山应用赋能、数据共享。

晋能控股集团塔山煤矿,是国家能源局千万吨智能化矿山建设试点单位。截至目前,塔山矿已完成4个智能化综放工作面的建设,矿井总计安装5G基站128台,已实现井上下5G信号全覆盖,可以支撑井下综采设备的远程操控,掘进机、挖煤机、液压支架等设备通过5G技术具备了实时远程操控功能,可以使实现对爆破、采掘、传输全过程的高清监测与控制。实现了矿井设备远程协同运行维护,“5G+智慧煤矿”初具雏形,基本实现“机进人退”的目标。

智能矿山效益如何?

传统矿山和智能矿山相比,主要有三大好处,一是省人力,按年开采1000万吨矿山为例,运距3公里以内核算,人员减少到50%以上,5年人工成本节约656万;二是提效率,单车自动驾驶提升至30公里/小时,运输时长由16小时升24小时;三是增效益,5年直接收益9342万,人员伤亡降低为0。

集控系统:地面设立矿用无线自动喷雾降尘系统集控平台,可在调度中心一览井下粉尘防治大数据,并实现远程智能集中控制。

多种通讯:系统采用5G、NB-Iot、LoRa、WIFI6等多种无线传输技术,将降尘系统的传感器、控制箱等全部接入煤矿环网。

开放性:丰富的API接口,向上可对接行业内各主要厂家的相关平台,向下可对接各类友商同类产品。

物联网:多项超低功耗电路、“5G+Iot”协议、内置电池,实现终端各类传感器、发射器和控制器等设备无线连接,无需电源线、无需通讯线,安装调试“简易化”。“易安装、易使用、易维护”是产品的主要特点。

电源:独有的电池及保护技术,各设备无需充电可持续运行使用12个月以上,首先保障了产品的安全性能,其次提高了产品易用性能。