物联网在电子商务物流中使用的技术如下:
一,物联网技术在仓储环节的应用
传统的仓储管理工作过于单一,服务水平较低,且静态库存过多,整理库存大多需要纸质和人工记录,但是,应用物联网技术,将RFID和人工智能等技术应用到仓储管理中,形成智能仓储系统,可以有效地解决仓储管理中的问题,既有效地提高了仓储管理的效率,又能在一定程度上降低了仓储管理的成本,有利于实现智能、高效、低成本的仓储管理目标。
二,物联网技术在运输环节的应用
优化配送路径,缩短货物送达时间,降低货物运输成本,随时掌握货物在途状态,这是整个物流运输管理中的重要任务。将通信、信息、网络、控制、电子和物联网等技术应用到运输环节,建立一个高效、智能的运输系统恰恰能满足货物运输的上述需求。
三,物联网技术在配送环节的应用
通过智能配送系统的信息交互,可以很快地分拣出各个地区的货物,并且及时分配好车辆进行配送,物联网技术的应用有利于控制好每辆车的装载数量和运行路线,并且在货物通过中转站的传送带时,使用RFID阅读器可以迅速批量识别货物信息并将其放置于指定位置,不再是人工分拣的方式,既提高了工作效率,使货物不在一个位置耽搁太久从而影响配送速度,又避免了错记漏记的行为,进而降低了配送成本。
1、车联网的实现。
实际上,物联网是“云+端+运营”的服务,通过前后端的整合互动,借助数据来获得最高效的运营和价值,这样的效果往往已经超过了传统意义上“端”作为传感器本身的价值。所以我们说,物联网的核心其实就是运营服务。
那么将汽车运输行业与具备运营服务的物联网结合起来,会呈现一种怎样的发展态势呢?这次瑞哥就会借助美国一家知名的汽车托运公司——DAS来为大家做个介绍。
DAS是一家在美国主营汽车托运的公司。在美国,不管是工作需要还是生活需要,来回之间的两地迁移都是很平常的事情,所以借助这样的市场需求,美国的汽车托运业务非常的发达,也培养出了许多优秀的汽车托运公司,比如:Bluesky、Auto-shipper、DAS等等。本文介绍的DAS就是全美最大的做汽车托运的公司。
2012年,DAS宣布与专业的物流智能化企业Peoplenet Online合作:后者向前者提供全套的硬件和软件系统,进而升级其整个运营平台。随后,Peoplenet Online在每一个运输车辆中加装了他们研发的一款名为Blue30的车载电脑,这款车载电脑集成了Sensor引擎,可以将诸如位置、速度、里程、状态等数据通过站场的WIFI或3G/4G模组,传递到Peoplenet Online的数据中心,并通过其Fleet Manager管理后台展示出来。
2、解读服务模式。
下面瑞哥试着借助这样的服务模式,为大家分析一下这其中的云计算分级,关于具体的云计算三级划分大家可以查看11月27日的文章。Peoplenet Online只是一个SaaS(软件服务)的云计算服务公司,它本身是建立在2lemetry的企业级物联网云平台Thing Fabric之上的(关于Thing Fabric平台可查看11月29日的文章),因此,2lemetry是一个纯粹的PaaS(平台服务)的云计算公司。再因为2lemetry使用的是AWS的EC2架构服务器,由于这款服务器是由Amazon提供,所以Amazon是真正的IaaS(基础设施服务)的公司。
通过这样的实际例子,相信大家会比较明白,云计算的架构在实际行业的分工中有多么细致。但在目前中国的物联网行业中,很多企业希望把全部的数据掌握在自己手中,纷纷投下巨额资金去做SaaS、PaaS,甚至是IaaS的架构,其实这样是会很危险的。
瑞哥认为,经济发展的趋势一定会是细致分工、掌握整合。目前很多企业的运营思路其实是缺少对宏观的了解,才会导致一些盲目投资的出现,在日后只要承载量达到一定数值,很快就会遇到扩容、安全、隐私、功耗等一系列问题。所以瑞哥想借这个例子,希望可以给大家一些第三方的建议,我们总说云计算很重要,但是真正到了执行,细致的战术尤为重要。
3、车联网的强大推动力。
Peoplenet Online利用硬件和软件,帮助DAS运营了整个物流管理流程,这样长期稳定的服务取得了这些成绩:
①通过内嵌的车载电脑,DAS可以记录整个车辆的状态信息。虽然车载电脑内置了3G、4G网络,但因为目前的物流站几乎全部铺满了企业级的WIFI,所以站场内的通信基本依赖于WIFI,这个也是为什么物流手持机都要标配WIFI的原因。同样的,Peoplenet Online的硬件产品也可以依据此项需求,个性化的修改方案,使得产品与需求的贴合度更加完善;
Peoplenet Online会把这些数据上传到数据中心,并通过fleet Manager将数据可视化的展示出来,请注意,在这个软件平台中会涉及到客户中(这里的客户指的是DAS)的职员信息,包括调度人员、维修人员、IT人员等。
②减少了包括汽油费、运营费用等大笔开支。无论什么行业,其真正的发展还是要想办法创造经济效益,通过创造营收或者节省开支,推动行业发展,物联网也同样如此。瑞哥认为,其实中国做物流服务的公司完全可以开创一个生意模式来普及这样的产品,比如Peoplenet Online可以与DAS制定这样的方案:DAS无需向Peoplenet Online支付服务费,根据DAS每年1000万美金的汽油费,DAS只需要支付给Peoplenet Online70%的汽油费,并协议使用Peoplenet Online的服务和产品,则DAS的全部油费由Peoplenet Online来负担,借助这样的推广,瑞哥认为这个市场很快就可以普及物联网技术了。
维修人员通过软件界面关注车辆的即时状态,做出最快速的后端维护准备;企业管理人员通过专属的页面可以了解到整个团队效率的运行状况和对于整个公司运营的流程优化情况,并以量化的数据展示出来。
4、物联网服务的强大优势。
不止上面的亮点,Peoplenet Online还为DAS这样的物流公司提供了最为优化的流程服务业务,包括调度流程、加油流程等等,并且通过以上的服务为DAS带来收效不错的收益和成本的节省,比如:
①提高了用户满意度。
相对于竞争对手而言,DAS可以做到在得到用户需求的同时最快的调拨车辆,快速响应。同时,全程监控也避免了车辆在行驶中,因突发意外状况而造成客户货物延迟抵达的事件发生;
②做到了企业产品、服务的可管可控。
Peopletnet Online通过硬件将数据接入,这样可以保存数据在云端,并借助Driver Log的业务,软件平台可以将工作的内容进行充分的细化,用数据来指导和优化流程,做到有据可依;
③加速企业在云计算的推进,无论是安全,隐私还是扩容。
由于有专业的PaaS公司的介入,Peopletnet Online可以在不影响到基础架构的前提下,根据客户的需求进行扩容。使用非常灵活,即便内嵌了云端服务,也可以做到不使用就不用计费,实现最有效率的云部署。
瑞哥相信专业的物联网云平台的发展其实跟企业ERP的发展,拥有类似的轨迹。现在一个小的企业可能也会考虑使用专业划分软件来管理业务而不是用传统的Offce软件,比如:你会用管易通来做进销存的管理、你也会用金蝶来做财务的管理;国外的公司会用Salesforce来做CRM管理、用SAP来做内部的销售预测、价格和生产的管理。而就云端服务而言,瑞哥认为未来一定也会用2lemetry的Thing Fabric平台来做设备远程管理的软件。瑞哥觉得,专业的云服务平台一定可以为行业物联网的推进做出实在的贡献。
根据中国物联网校企联盟的定义,车联网(InternetofVehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;
通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。
扩展资料:
2013年8月27日,由中国汽车工程学会发起成立的“车联网产业技术创新战略联盟”在北京正式成立。该联盟由包括15家整车厂在内的共30家单位组成,成员涵盖了汽车制造商、移动通信运营商、硬件设备制造商、软件服务提供商及有关科研院所。
联盟旨在通过联合各相关行业的力量,协同攻关、协调发展,在推进Telematics车载应用服务之外,重点推动车联网技术对于汽车安全性与经济性等性能提升的应用。
2015年1月22日,百度官方正式宣布,百度车联网战略将于2015年1月27日正式发布。至此,包括腾讯、阿里巴巴、百度在内的互联网三巨头全部参战车联网系统争夺战。
车联网概念引申自物联网(InternetofThings),根据行业背景不同,对车联网的定义也不尽相同。传统的车联网定义是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务的系统。
随着车联网技术与产业的发展,上述定义已经不能涵盖车联网的全部内容。根据车联网产业技术创新战略联盟的定义,车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-X(X:车、路、行人及互联网等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用。
体系介绍
从网络上看,IOV系统是一个“端管云”三层体系。
第一层(端系统):端系统是汽车的智能传感器,负责采集与获取车辆的智能信息,感知行车状态与环境;是具有车内通信、车间通信、车网通信的泛在通信终端;同时还是让汽车具备IOV寻址和网络可信标识等能力的设备。
第二层(管系统):解决车与车(V2V)、车与路(V2R)、车与网(V2I)、车与人(V2H)等的互联互通,实现车辆自组网及多种异构网络之间的通信与漫游,在功能和性能上保障实时性、可服务性与网络泛在性,同时它是公网与专网的统一体。
第三层(云系统):车联网是一个云架构的车辆运行信息平台,它的生态链包含了ITS、物流、客货运、危特车辆、汽修汽配、汽车租赁、企事业车辆管理、汽车制造商、4S店、车管、保险、紧急救援、移动互联网等,是多源海量信息的汇聚,因此需要虚拟化、安全认证、实时交互、海量存储等云计算功能,其应用系统也是围绕车辆的数据汇聚、计算、调度、监控、管理与应用的复合体系。
值得注意的是,截至2013年,GPS+GPRS并不是真正意义上的车联网,也不是物联网,只是一种技术的组合应用,目前国内大多数ITS试验和IOV概念都是基于这种技术实现的。
参考资料:
物联网就是通过信息传感设备,按照约定的协议,把任何物品与互联网连接起来,进行信息交换和通信,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
通俗地讲,物联网就是“物物相连的互联网”,它包含两层含义:
第一,物联网是互联网的延伸和扩展,其核心和基础仍然是互联网;
第二,物联网的用户端不仅包括人,还包括物品,物联网实现了人与物品及物品之间信息的交换和通信。
物联网作为新一代信息技术的高度集成和综合运用,具有渗透性强、带动作用大、综合效益好的特点,是继计算机、互联网、移动通信网之后信息产业发展的又一推动者。
物联网是什么?随着信息化的发展,物联网概念开始出现。物联网是新一代信息技术的重要组成部分,也是“信息化”时代的重要发展阶段。 物联网就是随时随地,任何物品,均可以通过网络进行访问。比方说智能家居系统,就是物联网的集合,可以借助网络,远程控制家庭里面,各个设备(电灯,电视,空调等)下面一起来看看吧!
什么是物联网?
简单来说,物联网就是将现实世界中的物体连到互联网上,使得物与物、人与物可以很方便的互相沟通。
物联网概念
人们将传感器装备到电网、铁路、桥梁、隧道、公路、建筑、供水系统、大坝、油气管道以及家用电器等各种真实物体上,通过互联网联接起来,进而运行特定的程序,达到远程控制或者实现物与物的直接通信。物联网,即通过装置在各类物体上的射频识别(RFID),传感器、二维码等,经过接口与无线网络相连,从而给物体赋予“智能”,实现人与物体的沟通和对话,也可以实现物体与物体互相间的沟通和对话,这种将物体联接起来的网络被称为“物联网”。
物联网举例说明
物联网就是随时随地,任何物品,均可以通过网络进行访问。比方说智能家居系统,就是物联网的集合,可以借助网络,远程控制家庭里面,各个设备(电灯,电视,空调等)
简单地理解,物联网就是把整个世界上所有的物体通过采用电子信息技术全部联系起来,形成一个大的网络。
以车联网(这是目前研究的相对较多的示范领域)为例,给全国每一辆车(包括公交车、私家车、火车等)都颁发一个唯一的身份标识,就像我们每个人都有自己唯一的身份证一样,每一辆车都有一个唯一的电子车牌号,然后所有的道路上装有很多的传感器啊之类的东西,能够通过一些什么射频识别技术、RFID技术之类的读出目前道路上运行的是哪些车辆(就跟我们在超市买东西付钱的时候一样,也是射频识别,就是刷一下就能知道我们买的是什么东西),然后全国有一个大的中央信息处理平台,这个东西就是要用目前的云计算、海量存储这样的技术实现,这个平台能够接收所有传感器返回过来的有关所有路段所有车辆的信息,因为数据特别多,运行量大,对运行速度有非常大的要求,所以要用云计算、海量存储这样的技术实现。
通过这样的中央信息平台,管理部门能够很快地查到目前特定的一趟车在哪个路段上运行,顺带地能查到这趟车的一些其他信息(如载了多少人,运行速度,目的地等),这样能实现一些功能,如能及时地报告给出行的居民下一趟公交什么时候会到,哪个路段目前拥堵(如果有哪个路段上的车速度较慢那这个路段较堵),还可以把每趟车和它车主的银行卡联系起来,这样可以在高速路段通过直接读取通过的车的电子车牌号就能实现不用停车而直接刷卡缴费,减少大气污染和交通拥堵等。
A车主也可以通过中央信息处理平台查到其他车的运行信息,这样全国所有的车都形成了一个巨大的网络,就叫车联网。物联网是比车联网更广的概念,拥有唯一身份标识的不仅包括车,还包括家电、书、桥梁、房子等一切物体,然后也是通过相同的一些技术把这些东西联系起来形成了一个巨大的网络。物联网的概念现在炒得比较火,但真正彻底完全实现需要很长的时间,而一旦实现将带给世界不可估量的变化。
物联网和互联网什么区别?
1、物联网的主体是物(各种生活生产物品),互联网指的是一种it技术,物联网是依托互联网的
2、物联网的意思是新一代信息技术的重要组成部分,也是“信息化”时代的重要发展阶段。其英文名称是:“Internet of things(IoT)”。顾名思义,物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思:其一,物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础上的延伸和扩展的网络;其二,其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通信,也就是物物相息。物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术,广泛应用于网络的融合中,也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。物联网是互联网的应用拓展,与其说物联网是网络,不如说物联网是业务和应用。因此,应用创新是物联网发展的核心,以用户体验为核心的创新20是物联网发展的灵魂。
现在很多比如路段堵车还有一些路段维修在电子地图上都能显示出来大致都是物联网概念的产物。
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