这个是物联网卡，11位扩充出来的，一般手机不支持，给物联网设备用的。

手机号又称移动电话SIM卡，由11位数字组成是共同构成移动通信终端设备。无论是GSM系统还是CDMA系统，数字移动电话机用户在“入网”时会得到一张手机号。

手机号是一张符合GSM规范的“智慧卡”，可以插入任何一部符合GSM规范的移动电话中，实现“电话号码随卡不随机的功能”，而且通话费用自动计入持卡用户的账单上，与手机无关。

相关事件：有网民在长江网武汉城市留言板留言咨询：公证后才能过户家人生前所用的手机号码，这是否合理，程序是否过于复杂。

对此，运营商表示，处理公民生前财产时，手机号码可能起到关键作用，为避免不必要的纠纷，需要进行遗产公证，来确认手机号码使用继承人。

《电信网码号资源管理办法》第三条规定，手机号码属于国家所有。

湖北皋野律师事务所邱华律师表示，运营商通过通信管理部门申请号码资源，手机号码使用者再与通信公司签订《入网服务协议》，才享有对手机号码的使用权。

单纯的手机号码使用权不能被继承，但手机号码被赋予了更多财产属性。此事中，所谓过户号码，其实是市民与运营商对此号码进行一个协议的变更，通过变更协议签署人，来继承号码所附加的财产属性。

2018年12月，据工信部消息，根据工业和信息化部对号码携带工作的整体部署，天津、海南、江西、湖北、云南五省（市）各运营企业于12月1日推出新业务受理流程。

物联网卡与流量卡的区别为计费方式不同、归属范围不同、办理方式不同。

1、计费方式不同：

物联卡

物联卡与流量卡最主要的区别就是流量计费方式的区别。物联卡通常按照流量来收费，但是暂时没有或很少面向个人销售的物联卡，通常都是面向企业销售的批量的物联卡。

流量卡

2、归属范围不同：

流量卡分很多种，物联网卡是流量卡的一种。

3、办理方式不同：

运营商不直接办理物联卡，而是授权代理商面向物联网企业提供办理方式。而流量卡有可以去当地营业厅购买的，手机带流量卡或者单纯的上网流量卡，或者是拉宽带送的流量卡，或者网上卖的集团流量卡等等，这里的流量卡是直接运营商出来的，走运营商的公共互联网端口，网速快点，稳定些。

物联网卡与流量卡的相同点：

1、形状大小一致：物联网卡跟普通手机sim大小形状是一样的 都是三切卡，即大卡、中卡、小卡形状，外观上看不出变化。

2、都来自运营商网络，即网络都来自三大运营商的网络基站。可以说物联网卡是流量卡的一种。

武汉通的功能有：武汉城市一卡通可在公汽、轮渡、轨道交通、**、餐厅、超市、泊车、自助图书馆、自助贩卖机等12个领域使用，其中乘车、看**等方面均有打折优惠。

1、武汉通乘坐轨道交通时，持卡人需在入闸和出闸刷卡方能通行；乘坐一票制线路，持卡人上车刷卡即完成付费；乘坐分段收费线路，持卡人可使用乘务员的手持收费器或其他方式，在确定消费金额后进行刷卡即完成付费。

2、武汉通持卡人到小额消费商铺进行消费的，请在确定消费金额后进行刷卡即完成付费。

3、发卡单位仅提供电子储值服务，持“武汉通”消费所涉及的票价、费用以及优惠政策等，均由“武汉通”运营商决定。

扩展资料：

武汉通适用范围：

1、当前在武汉市内轨道交通、公交、轮渡以及贴有“武汉通”标识武汉部分景点的中百仓储、中商平价、有线电视、机场高速、武汉天河院线、省邮政报刊网点、天成连锁药店（以下简称“武汉通运营商”）等领域内可使用武汉通。

2、“武汉通”运营商均有清楚展示“武汉通”标识以作识别，若有“武汉通”运营商不接受持卡人进行刷卡消费，请立即与该运营商管理机构或发卡单位联络。

3、持“武汉通”乘坐分段计价的公共交通工具（如轨道交通）时，只限于持卡人使用和享受优惠，一人一卡，不允许带人刷卡。

4、可使用地区：武汉市全境、仙桃市、天门市、孝感市（孝南区、安陆市、应城市、汉川市）、黄石市大冶市（大冶公汽公司全部线路，以及黄石公交集团/大冶公汽公司联营线路7、18、32、42、46路）、鄂州市华容区（武汉301路、鄂101路）、鄂州市梁子湖区（武汉909路）。

参考资料来源：百度百科-武汉通

参考资料来源：官网-武汉城市一卡通有限公司-产品指南

您好，华中POS机运营中心总部位于中国湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号。该位置位于武汉市中心商业区，交通便利，周边设施完善。附近有多个大型商场和酒店，如武商广场、群光广场、汉口银行大厦、武汉大学等，方便客户进行购物和出行。同时，该位置也是武汉市的商业繁华地带，有着丰富的商业资源和市场需求，为企业的发展提供了良好的机遇。总部设有专业的技术团队和客户服务团队，为客户提供全面的售后服务和技术支持。总部位置的选择合理，为企业的运营和发展提供了重要的支持和保障。

5G云套餐十全十美，129元档流量结余当然是g3个月，现在的流量结余都是按三个月来计算的，超过三个月的流量就会直接扣除。当然还有一种流量是包年的，这种流量在一年内有效，但是即使你一年用不完，也不会结余到下一年。

eSIM卡即嵌入式SIM卡，将传统SIM卡直接嵌入到设备芯片上，而不是作为独立的可移除零部件加入设备中，由此带来的最为简单直观的就是节省空间，通过贴片焊接工艺直接将SIM卡加入到产品中，用户切换运营商和套餐也变得更加容易（国内暂时不支持）。因此eSIM卡具备了更小体积、高稳定性、一号多终端、使用便捷等优势。

减少体积：在硬件上减少了卡槽空间，使终端设备更容易实现小型化，例如智能手表、车载设备;

稳定性高：嵌入式芯片让产品的抗震性、耐高温、可靠性更强，适应更恶劣的工作环境;

一号多终端：随着运营商的竞争与发展，使用空中写卡的方式更加灵活的切换运营商数据;

快速和灵活的连接: 当运营商的信号不好时还可以便捷切换其他运营商。

据估计,到2020年物联网的连接设备的数量将达到204亿，而相应的市场价值高达6万亿美元。eSIM卡未来市场前景十分广阔，应用领域包括车联网、可穿戴设备、智慧家庭、智能家居、远程智能抄表、无线移动POS机、定位跟踪等等。到2020年，全球将会有共有125亿eSIM连接，总价值约1740亿美元。

eSIMs将会推动物联网革命面向物联网时代，eSIM价值无限。 更具简单、灵活性的eSIM解决方案是推动物联网规模化的关键因素，事实上，面向物联网，eSIM还将催生新型的商业合作模式，重构多方共赢的生态圈。eSIM在物联网时代也将会带来诸多变革。很多物联网设备是无人值守、没有交互界面的，它们是“被动式”的，也不会“投诉”，在网络与终端，在运营商与终端设备商之间存在一个“最后一公里”缝隙。

利用eSIM的生态系统物联网各个环节的合作将会更为密切。如上图所示，在oem厂商、运营商、SIM供应商、eSIM设备供应商和IoT平台开发人员一起工作的环境中，eSIM可以有效地推动物联网的扩展拓展。在为未来的物联网设备提供安全、可伸缩、互操作和功能连接方面，建立这样的伙伴关系和开发相互支持的服务将是关键。

物联网中的eSIM应用场景

根据GSM协会（GSMA）的评估，车联网、智能医疗、公共事业、智能物流等领域将会从eSIM中率先获益。

产业物联网包含智慧城市、智能农业、智能交通、智能制造、智能医疗等行业。由于不同行业差异化较大，连接管理的需求错综复杂，管理维度和管理难度似乎都在与日俱增。

比如越来越多的全国性工业企业、建设企业，给员工佩戴智能手环，以便监测空气质量、心率、位置等关键变量，保障员工在恶劣条件下的健康和安全。eSIM通过OTA空中下载技术为数万设备同时擦写SIM卡，既简化了管理，又提升了智能手环的实用性和员工满意度。

智慧物流也是eSIM的典型应用场景之一，跨越不同城市乃至国家的物流车队，大多配备了采集各类数据的传感器，每天采集大量的遥测数据，其完整性和流通性非常关键。eSIM不仅降低漫游费用，而且让数据不会因为信号不佳或者更换SIM卡而产生中断。

随着物联网应用的进一步普及，以及5G通信、人工智能等新技术的逐步成熟，eSIM高集成、小型化、免维护、长连接等方面的优势会进一步显现。

北京奇迹物联是专业的esim方案供应商，推动eSIM技术在物联网应用中的普及，提供多种eSIM服务。

实行流量托管服务，为客户做减法有效减少客户的运营成本；

更好的资费优化解决方案，根据实际使用流量情况，推荐更优套餐；

eSIM信息管理平台可以查询卡的在线状态、资费状态输出数据表格进行管理统计；

写在结尾:尽管e-SIM看起来是笨重的物理SIM卡的替代品，但是这一小小的改变能够引起更大的连锁反应。oem和运营商的传统角色都将被重新定义，而用户也将获得更多的收益。eSIM的连接是物联网的关键。据估计，仅网络连接就能给大型运营商们带来约25%的物联网收入，而剩下的收入将通过他们提供的增值服务实现。所以，eSIM的推动将会有助于加速物联网革命。

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