路灯：指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。
智能路灯：智能路灯又叫智能化路灯，或者智慧路灯、智慧照明，是采用物联网和云计算技术，对城市公共照明管理系统进行全面升级，实现路灯集中管控、运维信息化、照明智能化。
智慧路灯：指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯，智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本。
从传统路灯到智能路灯，再到智慧路灯，路灯杆的功能越来越多，路灯只有一个灯具；智能路灯是将原来路灯上的灯变得更加智能，可以远程调光，按需照明，智能调节亮度，自动监测状态等；而智慧路灯，除了照明以外，还有环境监测、微基站 、城市WiFi、智能安防 、智慧广播、智慧发布 、一键求助、智能充电等功能。
基于NB-IoT的智慧路灯系统有以下几个优势：
（1）超低功耗：
NB-IoT有三种不同的省电模式：PSM模式、DRX模式、eDRX模式，设备可以根据自己的需求选择省电模式，达到功耗最小的目的，可以延长电池的使用寿命；
（2）超低成本：
NB-IoT支持在现有的LTE网络上改造，大大得降低了网络建设成本；
（3）超强覆盖：
NB-IoT网络具有超大覆盖范围与超强穿透能力，设备无论在哪都能稳定接入网络；
（4）超大连接：
NB-IoT网络允许多台设备同时接入，达到现有技术的50~100倍，据测试，现有NB-IoT网络单小区基站可接入5万个终端设备，这样的超大连接能使物联网真正做到“万物互联”。
智能路灯又叫智能化路灯，或者智慧路灯、智慧照明，是采用物联网和云计算技术，对城市公共照明管理系统进行全面升级，实现路灯集中管控、运维信息化、照明智能化。高效节能对普通路灯进行智能照明改造后，可大幅度降低路灯的电耗，有效提高节能率。以广州中国科学院软件应用技术研究所在南沙逸晖路的改造工程为例，共有十八盏灯，智能路灯在LED灯的基础上进行了改造，增加了来车检测模式和时间控制模式对照明设备进行控制。通过一年的最终检测结果显示：节能率高达7873%，年节省费用达到60444元，相当于年均节省993吨标准煤，年均二氧化碳排放量减少2475吨。智能管理智能路灯具有全面和优化的路灯智能控制功能，为路灯管理人员提供更高效的管理和维护手段。稳定可靠,广州中国科学院软件应用技术研究所智能路灯的通讯机制、软硬件平台均采用了国内外先进成熟的技术，具有独有的嵌入式系统设计，系统可靠性高。产品的稳定可靠主要体现在以下四个方面：
1,采用电力载波通讯技术，比ZigBee等无线通信方式成本更低且更安全可靠；
2,集中控制器的内核固件采用双备份，设备固件故障可自行修复；
3,集中控制器有网络时钟自动校时功能，可不依赖服务器常年准确运行；
4,基于云计算底层架构的软件平台具备高可靠性、负载均衡等优势。
配置灵活智能路灯提供多种不同配置的产品线供用户选择，软件平台和硬件平台均可根据用户的实际需求定制。
1、通过搜索引擎进行搜索：在搜索引擎中输入关键词“物联网路灯无线网关”，即可获得相关的搜索结果，并了解市场上相关产品的信息。
2、在电子产品交易平台上搜索：在像淘宝、京东、亚马逊等电子产品交易平台上，搜索相关产品信息，查看评论等用户反馈，可以更好地了解各个产品的性能、价格和其它属性。
3、通过物联网相关论坛或社交媒体平台发帖求助：在物联网相关的论坛或社交媒体平台发帖求助，询问物联网路灯无线网关的信息，可以获得来自广大网友提供真实的产品建议和使用心得。
中国智慧灯杆行业发展趋势和前景分析
智慧灯杆是多种设备设施和技术的综合体。未来长期趋势必将是实现“多杆合一”。
在此趋势下，智慧灯杆行业发展前景广阔，未来一片蓝海。从企业/运营商运营角度出发，智慧灯杆将产生多项运营收入，如补贴、安装、运维、搭载、广告、能源、基站、数据等都将带来收入。
以路灯为例，2014-2019年，我国城市道路照明灯杆数量逐年增加，2019年我国城市道路照明灯杆保有量约为2935万盏;若2020-2025年，我国城市道路照明灯杆数量保持5%的增速，预计2025年城市道路照明灯数量将达到39234万盏。
如2020年智慧路灯渗透率达30%，以城市主干道12米高路灯为例，物联网市电路灯一年节能费用高达1058元(电能节约698元每年，维修费用360元)，而一盏物联网市电智慧路灯的改造成本为3800元，即物联网市电路灯的改造成本可在三年多的时间以节省能源成本和维修费用的方式返还，2020年中国智慧路灯市场规模将达到350亿元。
——以上数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国智慧灯杆行业市场需求与投资战略规划分析报告》。
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