近日，广汽本田ZR-V致在的姊妹车型东风本田HR-V正式上市。新车定位紧凑型SUV，售价区间为1599-2289万元。值得一提的是，广汽本田ZR-V 致在售价区间也为1599-2289万元。说白了，两者虽在外形上有很多不同，但仅看价格就知道，妥妥一个“德行”！
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不过，1599万起售的价格其实一点都不低。拿国产品牌长安UNI-V来说，20T顶配也不过才1399万。就这，试问潘建新总，你如何去拼？当然，你或许会说，你的品牌力足够强。好吧，小编想强调的只有一点，在造车新势力已经可以撬动传统豪华品牌市场的时代，仅靠合资品牌的背书，还好意思再谈品牌力吗？不信，看看比亚迪、长安汽车的销量就知道了。
问题来了，潘建新打出HR-V这张牌，能否助力东风本田止住下滑的态势呢？看完这几点，也许大家就能够找到答案。
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第一点：外观有变化，但依然不够经典
外观方面，东风本田HR-V采用本田家族最新的设计风格，最大的变化是，Honda车标不再放置于前格栅上，而是改到了与引擎盖衔接的部位，相比ZR-V致在，看起来更加和谐舒服。尺寸方面，东风本田HR-V的长宽高分别为4569/1840/1621mm，轴距为2655mm。作为一款紧凑型SUV，这个尺寸表现也只能说中规中矩。车尾部分，东风本田HR-V的设计更加时尚新潮，采用了当下流行的贯穿式尾灯组，与前大灯组相互呼应，很有辨识度。
总体来说，东风本田HR-V的外观设计虽有进阶，但是全新的大格栅总让人有些恍惚的感觉，毕竟，福特的锐界也是这类格栅设计。老实说，东风本田HR-V的外观有变化，但缺少了经典的味道。至少和长安UNI-T等国产SUV车型相比，在运动感的营造上，差了不是一点半点。
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第二点：座舱简约有余，但不够高级
内饰方面，东风本田HR-V依旧采用本田家族式设计风格，唯一值得一看的是全液晶仪表以及悬浮式的中控屏幕，除此之外，只能说足够简约、足够传统。
事实上，虽然本田家族式设计很有自己的特色，但是放在现在这个智能座舱满大街的时代，HR-V的内饰设计不够科技感，也缺少高级氛围。尤其是燃油版的机械挡把设计，虽说是一种情怀，但毕竟是OUT了。
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第三点：智能配备丰富，但难言亮点
在智能化方面，Honda HR-V搭载Honda CONNECT 30智导互联、Honda SENSING安全驾驶辅助系统等所谓的本田全球先端技术。
先说前者，第三代Honda CONNECT系统可以实现“AI智能助理”、“日常生活互联”、“远程操控”、“OTA在线升级”等功能。从功能上看，虽说相较于上一代产品有着不小的进步，但是论综合实力，也只是比上不足比下有余，且相较于自主品牌车机系统平均水平还有不小的差距。毕竟，Honda CONNECT 30智导互联主打的语音助手和远程控制，早已是主品牌车企玩剩下的了。当然，如果大家觉得小编说的有些偏颇，不妨对比一下华为的鸿蒙智能座舱。
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至于Honda SENSING安全驾驶辅助系统，小编也不想过多赘述。因为，无论是造车新势力，还是普通国产燃油车，早已经将L2+级智能驾驶辅助系统给普及了。所以，现在再讲这套主动安全系统，就算你足够强大，却也难言亮点。
第四点：强电智混是看点，却非惊艳之处
动力方面，新车搭载型号L15CG的15T直列四缸发动机，发动机最大功率134kW（182马力），最大扭矩240牛·米，传动系统将匹配CVT无级变速器。作为参考，长安UNI-V的15T发动机，最大马力188Ps，最大扭矩来到了300牛·米。
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再看这套e:HEV强电智混技术，其发动机热效率高达41%，最大功率105kW、最大扭矩182N·m，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m，提供更强的动力性能。作为参考长安UNI-V智电IDD的15T发动机最大功率125kW、最大扭矩260·m，驱动电机最大功率125kW、最大扭矩330N·m。所以，只看数据，就知道东风本田所谓的先进技术，也不过尔尔。
第五点：ZR-V致在销量低迷，HR-V前景不明
从中国乘用车联席会获得的销量数据来看，2022年12月ZR-V 致在销量为289辆，未能突破一千台。就算卖得最好的9月份，也不过才两千台出头。就这成绩，怕是及格也算不上吧。
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来到2023年，1-3月份销量分别为703辆、707辆和789辆。虽说呈现出环比增长的态势，但是就这不到一千辆的月销成绩，着实有些拿不出手。
也许有朋友会说，ZR-V致在卖不好，不代表HR-V卖不好吧！好吧，虽说后者晚来了几个月，也做了一些改变，但是毕竟骨子里的东西并没有太多变化。所以，对于HR-V的销量，不妨拭目以待吧！
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第六点：本田跌跌不休，品牌力大幅下滑
进入2023年后，本田在中国市场呈现低迷的表现。数据显示，1-3月本田在中国的终端汽车累计销量为2204万辆，同比下滑377%，其中东风本田同比下滑394%至1024辆。据统计，Honda在中国的终端销量已经连续7个月同比下滑。
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最后简单做个总结
回过头来再看先前的问题，不难给出答案，新登场的HR-V怕是难以助力东风本田销量向上。当然，这也不是绝对的，说不定被魔改后的HR-V就能够创造奇迹呢。对此，也只能希望潘建新掌舵的东风本田的运气要更好一点了。
最后问问各位网友，您认为东风本田的HR-V能破圈突围吗？诚邀评论区发表您的观点和高见。
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不是。外包公司是指企业在管理系统实施过程中，把那些非核心的部门或业务外包给相应的专业公司，这样能大量节省成本，有利于高效管理，根据科鸿联智公司官网查询，科鸿联智不是外包。大连科鸿联智信息技术有限公司，成立于2018年，位于辽宁省大连市，是一家以从事软件和信息技术服务业为主的企业。
截止到2021年7月8日，华为的NOVA7已经可以升级鸿蒙操作系统了。依据华为消费者业务网站发布的鸿蒙系统升级计划可知，该款手机位于其第二批升级计划中，具体的系统升级时间为2021年的第三季度。
另外依据华为消费者业务网站发布的鸿蒙系统第二批升级计划还可以知道，该nova 7可支持升级鸿蒙系统的型号还包含了nova 7 Pro 5G、nova 7 SE 5G、nova 7 SE 5G 乐活版以及nova 7 SE 5G 活力版。
2021年第三季度鸿蒙系统升级机型：
1、Mate系列：具体包含了HUAWEI Mate 20、HUAWEI Mate 20 Pro、HUAWEI Mate 20 RS 保时捷设计、HUAWEI Mate Xs。
2、nova系列：具体包含了HUAWEI nova 8、HUAWEI nova 8 Pro、HUAWEI nova 8 Pro 4G、HUAWEI nova 8 SE、HUAWEI nova 6、HUAWEI nova 6 5G以及HUAWEI nova 6 SE。
3、平板：具体包含了HUAWEI MatePad 108英寸、HUAWEI MatePad 104英寸、HUAWEI MatePad 5G 104英寸。
以上内容参考 华为消费者业务网站-鸿蒙系统升级支持机型（2021年第三季度）
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