华为认证分哪些

物联网0133

华为认证分哪些,第1张

根据ICT从业者的学习和进阶需求,华为认证分为工程师级别(HCIA)、高级工程师级别(HCIP)和专家级别(HCIE)三个认证等级。华为认证工程师级别有哪些技术方向呢?今天就介绍一下工程师级别(HCIA)的所有技术方向以及对这些方向进行简短的介绍。

HCIA已发布的技术方向认证有:

ICT技术架构认证

云计算 HCIA-Cloud Computing

HCIA-Cloud Computing认证定位于云计算虚拟化解决方案,桌面云和大数据的规划设计、部署和故障处理等能力构建和考察。 其中,对华为虚拟化环境的学习和掌握是重点。另外,本课程还初步引入了华为桌面云和大数据的内容,为后续深入学习和认证HCIP-Cloud Computing 技能做铺垫。

大数据 HCIA-Big Data

HCIA-Big Data认证定位:大数据技术普及,FusionInsight HD 的规划设计、部署实施、运维管理能力的构建、考核和认证

物联网 HCIA-IoT

HCIA-IoT认证定位于物联网技术普及,物联网基础开发与运维能力的构建、考核和认证。

人工智能 HCIA-AI

HCIA-AI认证定位于人工智能的普及、深度学习的了解、基于开源TensorFlow框架进行编程之基础能力的构建和华为云EI的学习,旨在推动ICT行业人工智能人才的培养。

网络统一通信 HCIA-Unified Communication

HCIA-Unified Communication认证是对企业统一通信系统初级知识和技能的考察和认证,该认证课程强调讲解企业级统一通信网络的架构和技术运用,以及华为企业IPT解决方案的安装、配置、部署和运维等,拥有HCIA-Unified Communication证书证明您具备当前主流统一通信技术、协助规划和部署华为统一通信解决方案的技术能力。

网络视讯 HCIA-Video Conference

HCIA-Video Conference认证是对视讯初级知识和技能的考察和认证,证明您具备主流视讯基础技术,能够协助进行华为视讯小、中型系统解决方案的规划和部署。该认证强调视讯通用技术,视讯系统的安装、配置、部署、日常运维和故障处理, 具备HCIA-Video Conference认证的工程师能够胜任中、小型企业视讯系统的使用与维护工作。

企业联络中心 HCIA-Contact Center

HCIA-Contact Center认证是对联络中心系统基础知识和技能的考察和认证,证明您具备主流联络中心技术和华为联络中心解决方案的基本规划部署能力。HCIA-Contact Center强调企业级CC的技术原理和组网,以及华为企业eSpace CC解决方案的安装、配置、部署和运维等方面应用。拥有HCIA-Contact Center认证的工程师能够胜任呼叫中心人工业务、普通IVR 业务、监控、质检和报表的工作。

云服务 HCIA-Cloud Service

HCIA-Cloud Service认证定位于主流云服务产品的使用和管理,它的内容包括但不限于:云服务演进和价值,华为云服务架构和生态,华为公有云发布的主要计算服务、存储服务、网络服务、安全服务、监控服务、关系型数据库、云容器和云桌面的应用场景和使用管理。理论知识和动手实践的比重是4:6。 HCIA-Cloud Service是对华为八大类云服务基础知识和使用技能的考察和认证。能帮助个人快速掌握最前沿的云服务知识和实践动手能力,为云知识技能获取打好基础、抢得先机。

ICT技术架构认证

数据中心 HCIA-Data Center

华为Data Center系列职业认证基于数据中心场景,是华为第一个跨传统知识领域的职业认证,其中HCIA-Data Center定位于云数据中心部署和运维工程师岗位,主要介绍数据中心相关基本知识、云数据中心技术基础和华为数据中心相关软硬件产品功能,主要适用于在校大学生、数据中心初入行者或传统数据中心工程师希望学习云数据中心技术的相关人士。

数据中心基础设施 HCIA-Data Center Facility

HCIA-Data Center Facility是对数据中心基础设施的通用理论及知识体系的认证和考察。HCIA-Data Center Facility认证课程包含数据中心基础设施概述、数据中心配电系统介绍、数据中心制冷系统介绍、数据中心监控管理系统介绍及与数据中心基础设施相关的消防、新风、综合布线系统介绍。具备HCIA-Data Center Facility的工程师能够对数据中心基础设施进行基本的操作、使用、维护。

存储 HCIA-Storage

HCIA-Storage 是对存储系统基础知识和技能的考察和认证,证明您具备使用华为存储设备构建SAN 存储网络和系统及其运维管理的能力。HCIA-Storage 认证强调存储系统架构,RAID 技术,SCSI、iSCSI、FC 协议及其应用,IP-SAN 和FC-SAN 架构、组网、连接、部署以及SAN 存储系统的维护与管理,帮助企业IT 工程师建立高效、快捷的数据存储与管理方案中所需的规划、实施、运维能力。

智能计算 HCIA-Intelligent Computing

HCIA-Intelligent Computing V10 认证定位于计算产业知识普及、计算生态系统架构和芯片技术基础知识、智能计算产品和技术应用、行业解决方案及应用等能力的构建,旨在推动ICT行业智能计算人才的培养。

HCIA-Intelligent Computing V10认证包括:计算产业发展简史及趋势、计算生态系统架构概述、芯片的发展史及前景、计算平台产品及常用技术、行业解决方案及应用实践等。

路由交换 HCIA-Routing & Switching

HCIA-Routing & Switching是对企业网络初级知识和技能的认证。证明您具备配置和维护小型企业网络的能力。 HCIA-Routing & Switching认证考查工程师协助设计、部署小型企业网络和基本网络运维的能力。目的是考察企业网络工程师使用华为网络设备搭建小型企业路由交换网络的能力,使之能承载基本的语音、无线、云、安全和存储等网络应用,满足企业对网络的使用需求。

无线局域网络 HCIA-WLAN

HCIA-WLAN是对无线局域网初级知识和技能的认证。通过华为认证HCIA-WLAN的系统指导,学员将掌握无线局域网络基础知识及相关原理,并具备使用华为WLAN设备组建和中小型企业无线局域网络的基本配置和维护能力。HCIA-WLAN认证考察无线局域网络基础知识、相关原理、无线局域网络简单故障排除的能力。

接入网 HCIA-Access

HCIA-Access是对接入网基础知识和技能的考察与认证。通过认证,将证明您对接入网架构有初步的了解,掌握了接入网络的通用技术,并具备接入网架构设计以及使用xPON接入设备实施的基础协作能力。

安全 HCIA-Security

HCIA-Security是对企业网络安全基础知识和技能的考察和认证,证明您具备企业网络安全基础运维和管理能力。 HCIA-Security认证帮助企业网络工程师使用华为安全设备规划设计和搭建中小型企业安全网络,综合应用包过滤、NAT、网络互联、 ***、准入控制等相关技术,保障网络的安全运维与管理。

传输 HCIA-Transmission

HCIA-Transmission是对传送网络初级知识和技能的认证。证明您能够描述传送网的基本概念,了解传输产品的基本特性和组网能力,能够使用网管对简单业务进行配置和监控。HCIA-Transmission认证考查工程师对传送网主流技术的理解,协助设计、部署企业传送网络能力,满足其对网络的使用需求。

HCIA-LTE

HCIA-LTE认证定位于LTE网络维护工程师岗位。

HCIA-LTE认证包括但不限于:LTE的基本原理,设备的硬件基础知识、设备调测、数据配置、操作维护以及基本故障处理。

通过HCIA-LTE认证,将证明您对LTE的基本原理和产品技术有基本的了解,掌握LTE网络基本软硬件操作与维护方法,基本的故障处理能力,具备LTE网络的部署及运维能力。

拥有通过HCIA-LTE认证的工程师,意味着有能力部署和运维LTE网络,或为客户提供LTE网络部署和基本运维服务的能力。

HCIA-SDN

HCIA-SDN认证定位于SDN运维工程师岗位。

HCIA-SDN认证包括但不限于:SDN基础知识、SDN产品方案特性、单板性能、硬件维护知识,SDN控制器、交换机、路由器设备硬件安装与维护等内容。

通过HCIA-SDN认证,将证明您对SDN架构和技术有基本的了解,掌握SDN网络场景基本软硬件操作与维护方法,具备SDN网络、接口协议、核心控制器等简单技术的部署及运维能力。

拥有通过HCIA-SDN认证的工程师,意味着有能力部署和运维SDN基础设施,或为客户提供SDN基础设施部署和基本运维服务的能力。

行业ICT认证

金融行业 HCIA-Finance

HCIA-Finance认证定位于在金融行业从事ICT相关工作的专业人士。包括厂商及其渠道的销售、售前、服务等人员,也包括初入金融行业从事ICT技术工作的新员工。通过HCIA-Finance的系统指导,学员将掌握与ICT技术密切相关的金融业务常识、银行科技体系、华为金融ICT解决方案等重要知识,成为既懂金融业务,又懂ICT技术的融合型人才。

公共安全行业 HCIA-Public Safety

HCIA-Public Safety认证主要考察对警务信息化发展的理解,及对大数据等技术在公共安全行业应用和掌握的能力。基于警务“大数据战略”以及向科技要警力的实际业务诉求,公共安全行业ICT认证课程从警务业务当前面临的挑战出发,对信息化的现状与展望,大数据、视频图像等技术在警务业务中的最新应用及背后的系统支撑进行了系统的介绍。

以上就是华为认证HCIA所有的技术方向,大家可以根据自己的专业选择考试方向,关于更多华为认证问题可以点击下方免费咨询了解详情。

NB-IoT,基于蜂窝的窄带物联网(Narrow Band Internet of Things, NB-IoT),通俗点说是一种通讯技术(比如GSM、WCDMA、LTE这样的都可以说是不同的通讯技术),是专门用于物联网的。例如以后可以在温度传感器、烟雾报警器等数据量不大的things上面使用。

一般在现有LTE的基站上做改造就可以支持NB-IoT,不过现在还没有商用(估计要17年中)。

特点:

功耗低:一般用到它的地方,电池寿命都按年计算,且根据不同场景一般号称5~10年

覆盖广:这里是指单基站覆盖,如果说一个LTE基站能覆盖几百米,NB-IoT基站可覆盖几千米甚至十几千米

接入量大:如果说LTE按不同配置接入几十几百个用户的话,NB-IoT可以接入十几万

成本低:NB-IoT的芯片估计是小几十块钱一片,LTE之类的估计要小几百

速率低:专用于物联网,不需要太高的速率,貌似是kb级别的传输速率

时延高:一般通讯都会采用间歇、休眠等方式降低功耗,所以时延会较高

华为鸿蒙生态是指分布式操作系统。

华为鸿蒙生态是一款全新的面向全场景的分布式操作系统,创造一个超级虚拟终端互联的世界,将人、设备、场景有机地联系在一起,将消费者在全场景生活中接触的多种智能终端实现极速发现、极速连接、硬件互助、资源共享,用合适的设备提供场景体验。

鸿蒙诞生

2019年5月16日这天,美国宣布将华为列入“实体清单”,限制其出口事宜。很多人认为这是研发鸿蒙的导火线,不能说二者毫无关系,但并不是首要原因。早在十年前,华为就在规划自有操作系统。只是在美国卡大脖后,华为才正式公布开发自主产权操作系统——鸿蒙。

在此期间(2015年),华为已有轻量级的物联网操作系统Lite OS,主要用于智能家居、穿戴式、车联网等领域,为现在“1+8+N全场景”的N做好了铺垫。毕竟通讯出身的华为,做起物联网系统是小菜一碟,这可比做手机系统简单多了。

华为鸿蒙,把系统定位称之为“万物互联”。意思就是用1个手机为入口,结合自研的PC、平板、智慧屏等8类产品,联合N个品牌海量的泛IoT物联网硬件,最终形成一个跨终端的融合共享生态。鸿蒙的“万物互联”,几乎包含了所有的智能设备。

上周五,华为如期在上海东方 体育 中心举办了Mate40的国内发布会。

场馆内,现场观众贡献了比以往更多的掌声,几乎在余承东讲话的每个间隙都有人欢呼。所有人都明白这场发布会的意义——台积电断供后,Mate40搭载的麒麟9000已成绝唱。如果美国不对几大关键供应商下发供货许可,华为整个手机业务的命运都将成谜。

比起外界此起彼伏的猜测,华为内部似乎还很平静。所有的研发都在有条不紊地进行,与手机相关的芯片、HMS、鸿蒙,EMUI乃至一张小小的手机壁纸,都仍在更新升级中。在周日举办的一场小型沟通会上,有用户问起一个期盼已久的手机功能,华为相关负责人回答:“下一代,下一代我们就能做到。”

下一代华为旗舰手机能如期发布吗?没有人能给出准确答案。几个月前,华为在内外紧急调动芯片资源,全力为Mate40的发布保驾护航。但传闻中,麒麟9000的芯片余粮仅能支持到明年年初,而华为至今还未宣告有可解的替代方案。

最理想的结果是,在芯片余粮用尽之前,几家关键厂商就能拿到对华为的供货许可。但坐以待毙从来都不是一个好主意,华为当然想自己握紧命运的那根绳。

当现金牛业务遇阻,华为需要做最坏的打算。如果手机走到了绝境,华为将靠什么续血?谁来挑大梁?谁又有能力挑大梁?

最坏的打算

禁令期间,华为的节奏变得比从前更快。

一切都被提前了,包括鸿蒙。多位接近华为的人士向界面新闻透露,按照计划,鸿蒙系统本不会出现在2019年的华为开发者大会上,“至少还要打磨半年到一年的时间。”但当时外界的压力,将被质疑为PPT的鸿蒙系统推到了台前。

在最近一年多时间里,这种加速在华为变得越来越普遍。

为了打磨替代谷歌服务的HMS,华为刚刚结束有史以来规格最高、参与人数最多、最具有挑战性的松湖会战。连续数个夜晚的赶工也让团队逼近压力极限,华为消费者业务云服务总裁张平安回忆:“参与会战的人一听到松湖会战眼泪就快下来了。”

如今,鸿蒙不再是躺在PPT上的概念,而将在明年全面用于华为手机。对华为而言,软件层面的漏洞虽难,但可解,至少能在短期内呈现出一个可替代方案。

连续三轮制裁下,这家公司受到最大的打击还是芯片。只要禁令不放松,台积电、联发科等关键芯片供应商的供应仍遥遥无期。

麒麟代工之路已经无法走通,最有效的解决方式就是直接购买高通或联发科的芯片。尽管华为曾多次表示愿意购买高通芯片,多家芯片厂商也在积极向美国递交供货申请,但绝大部分申请都迟迟未得到批复。

芯片短缺的影响是极大的。不仅仅是华为手机业务,5G基站、智能车联、IoT设备、云计算种种业务的维持皆需要芯片持续补给。不过,华为轮值董事长郭平回应芯片余粮问题时表示,“to B”芯片用量较少,目前储备仍然充足。

但手机芯片已是燃眉之急。根据中国台湾芯片调研机构Isaiah Research的预估,麒麟9000的芯片库存在1500万至2000万颗之间,仅能勉强维持至2021年。最坏的情况是,华为手机无法搭载制程最先进的芯片,从而失去在高端手机市场的竞争力。

盘活“死局”

站在悬崖边,最好的防守就是进攻。华为必须找到新的增长极。

据证券时报报道,华为已启动意在规避使用美国技术制造终端产品的“南泥湾”项目,笔记本电脑、智慧屏以及一系列IoT(物联网)智能产品受美国影响较小产品均包括在内。

虽然华为并未正面承认过南泥湾计划的存在,但IoT系列产品的研发进展的确在加速。

华为消费者业务平板与PC产品线总裁王银锋也在一次采访中向界面新闻透露,除了笔记本和商用台式机之外,华为自有品牌的消费级台式机、显示器等产品也在计划当中。

好消息是,Intel、AMD这两家笔记本电脑CPU的主要供应商已经宣布拿到了向华为供货的许可,这也为华为PC业务留下追赶的空间。

华为很早就开始布局IoT系列业务。目前,华为消费者业务的核心战略是“1+8+N”,手机是“1”,智慧屏、PC、可穿戴设备等产品均属于华为“1+8+N”战略中的“8”,即华为在手机之外的自研终端。就消费者业务而言,“8”代表的IoT产品很大概率将在未来扛起增长大旗。

综合Gartner的调研数据,华为可穿戴设备销量在国内厂商中占据绝对优势,背后的关键原因之一就是华为手机市场份额的带动,因为同一个生态体系下的使用体验更友好。因此也有声音担忧,一旦失去了手机这个“1”的底盘优势,华为IoT产品对消费者的吸引力也将下降。

但看好华为的人也不少。华为研究专家周锡冰对界面新闻表示,IoT会是华为未来较丰厚的利润地。他认为,华为鸿蒙的技术实力正是其IoT业务的优势之一。一位家电产业观察家也表示,鸿蒙的分布式操作系统使得智能家居的系统级智能成为可能,家电企业有较积极的合作态度,鸿蒙连接的终端会更加广泛。

一位阿里云软件专家认为,华为的业务正由纯硬件产品线向软硬件结合转型。一个重要信号是,华为目前对于linux内核代码的贡献度已经赶上Intel,排名世界前二。

“安卓、Mac等主流操作系统都是基于linux内核开发的,这个排名可以侧面说明华为在软件上的实力提升。但只有尽快建立像苹果、安卓那样的生态,鸿蒙才有强大的生命力。”上述专家表示。

谁是下一个造富之王?

“我们公司至今只是领先世界1-2年,没有什么特别的产品,没有什么不可替代的‘尖刀’产品,没有任何战略威胁的产品。两年人家就追上来了。”在一次名为“军团作战”的誓师大会上,华为轮值董事长徐直军说道。

在一些员工看来,这正是华为的软肋。尽管华为手机占据绝对份额优势,但它仍不是像微软Windows、谷歌Android、亚马逊云那样不可替代的拳头产品。鸿蒙究竟能为IoT系列产品带来怎样的商业收益,至今还没有定数。

最接近的答案是5G,任正非曾在多个场合强调其技术的领先性。一位通信行业专家表示,华为的5G专利数量仍然大幅领先,某种程度上能够反映其在这项技术上的绝对领先优势。但受到禁令影响,竞争对手爱立信在订单数量上穷追猛打,也华为营收造成冲击。

去年5月,任正非在一次内部讲话中指出华为未来三大突破点:车联网、人工智能和边缘计算。长远来看,华为还是将宝押在了未来技术上,云与人工智能(Cloud&AI)BG毫无疑问扛起了大旗。但就该BG的营收贡献来看,目前尚难以成为华为营收的顶梁柱。

这场讲话后不久,华为就对外宣布成立智能 汽车 解决方案事业部,并首次将自己定位为提供智能 汽车 ICT(信息与通信技术)部件和解决方案的供应商。

华为多次阐明自己的业务理念:“不造车,而是帮助车厂造好车”。但除了造车本身之外,华为几乎揽下了所有 汽车 行业的赚钱业务。

2019年5月,华为成立了智能 汽车 解决方案BU,并且将业务梳理为智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动和智能车云五大板块。目前,华为已经发布了基于鸿蒙系统的HiCar,以及智能 汽车 全栈解决方案”HI“,进攻速度超过以往任何一家车厂。

“不造车,胜似造车”,一位与华为密切接触的车厂交互设计师这样评价华为在 汽车 行业的表现。在他看来,华为新发布的“HI”品牌俨然是一个车标,“你几乎可以把它理解为一个 汽车 品牌,未来 汽车 的关键环节都要做,就像 汽车 行业的博世。”

博世是一家从事 汽车 与智能交通技术的企业。在产业链中,这家公司掌握着燃油车时代ESP、ADAS等核心零部件和系统的生产,可以说行业离开了博世便不能运转。在上述设计师看来,华为的系列部署,正是意在做智能 汽车 时代的博世。

在这名设计师看来,华为做了一个“聪明”的选择。 汽车 是重资产行业,制造 汽车 投入极重,而软件、零部件恰恰是未来 汽车 行业附加值最高的部分。华为轮值董事长徐直军也曾表示, 汽车 产业正在把ICT技术定位为新的主导性 汽车 技术,未来行业70%的价值来自增量业务。

当车机终端的普及率越来越高,华为显然不会错过这个造富机会。

汽车 业务只是华为的其中一步棋。难关之下,华为已经做好了持久战斗的准备。任正非在近日透露,2021-2022年是华为求生存、谋发展战略攻关最艰难的两年。在公司聚焦的业务领域,华为要用“足够的钱”、“足够的空间”来容纳人才,全力打赢“歼灭战”。

外部压力之下,华为正在竭尽全力解难。“永远不要浪费一场危机”,这也许是现下华为最好的写照。

有用。华为智慧生活app可以连接家庭网络中符合HiLink连接协议的手机、pad、音频配件、AI音箱、可穿戴设备、智能屏幕和终端产品。它是一款致力于为华为用户提供智能服务的控制软件。是一个非常有用的app,可以让用户有更好的体验。

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