普安厅北街普泰路中段。天猫物流园于2014年10月15日在金山区市场监管局登记成立。法定代表人瞿安国，公司经营范围包括海上、陆路、航空国际货物运输代理，国内货物运输代理等。经查询百度地区显示：贵阳天猫物流园位于贵州省普安厅北街普泰路中段。
贵州的物流用地性质如下：
1、物资储备，中转，配送等用地，包括附属道路，停车场以及货运公司车队的站场等用地。
2、包括生产企业直接用于物资储备，中转，配送，分销作业，运输装卸以及相应的附属设施用地，其性质可以认定为工业仓储用地，但对具有物资批发，零售等市场交易功能的物流项目用地，其性质应当认定为商业用地。
存在的问题：如今，中国冷链行业在政策的支持下正在大跨步的前进，但是由于起步较晚，很多行业问题仍未得到彻底解决，和世界发达国家仍存在较大差距，随着市场、企业的高速扩展，制约行业发展的五大问题始终有待解决。
1、冷链体系尚未建成目前，中国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运输销售，每年仅果品腐烂近1200万吨，蔬菜腐烂13亿吨，经济损失严重。就发达国家而言，加拿大已经形成完整的农产品冷链物流体系，蔬菜物流损耗仅为5%。目前，中国的冷链体系的建立需要政府的大力支持。
2、冷链设施相对落后近年中国冷链基础设施正在迅速增长，但相对于中国庞大的人口基数，冷库及冷藏车等资源的人均占有量仍旧偏低，部分基础设施陈旧且分布不均，亟待升级改造。
从运输情况看，受中国铁路资源等因素限制，铁路冷藏运输与公路冷藏运输难以协同，严重影响冷藏运输效率。
3、冷链第三方物流发展滞后目前，中国第三方冷链物流发展的基本状况是以食品生产企业为母体的第三方物流企业和独立第三方物流公司共存并进。专业第三方冷链物流占20%左右，以中小企业为主，缺乏行业竞争力。
4、冷链系统标准化有待完善据不完全统计，分布在不同行业和部门的冷链物流标准已达近200项，
而冷链物流行业涉及的各个产业技术组织、科研机构，则分散在各个政府部门、各个行业中，这样就造成相互之间难以交流和配合，不能形成统一的规划。
5、信息化水平低下冷链物流不同于普通物流，其硬件水平和货物运作要求较普通货物具有较强的刚性要求，中国整体物流信息化水平较低，而冷链运输行业的信息化现状更是不容乐观。运营人员大多数是从普通物流转变而来，不仅对产品特性不熟悉，而且对于冷链物流的运营要求掌握程度更低。因此，冷链物流应急预案能力亟待提高。
不是上市公司。
贵州现代物流集团有限公司为树立贵州物流品牌形象、加大产业对外影响力，集团正在积极筹备将公司打造上市。
贵州现代物流产业有限责任公司是以原贵州省物资集团有限责任公司成立于1996年12月、原贵州省商贸投资集团有限责任公司成立于2016年5月为基础，按照贵州省构建四梁八柱工业体系的要求成立的，是贵州省政府批准成立的首批六家战略性重组的大型企业集团之一。
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