门锁，作为一个回到家就一定会使用的家具，往往被我们忽视，可能其他家具已经更新了2，3代，而家里的门锁却只是从B级锁芯换成了C级锁芯。于是我们出门不得不带着我们越来越复杂的钥匙，脖子上挂着钥匙去上学的场景仿佛还在昨天，忘带钥匙往往是一场兴师动众的大事。随着智能设备的日渐普及，各种各样的智能产品在我们的生活中涌现。智能门锁作为他们中的一员，相比于鸡肋的自动窗帘，智能衣柜，门锁应该能给我们带来更好的使用体验。
2020年5月14日，TCL举行了K6系列物联网智能锁新品上市发售会。
发售会上发布了K6X,K6P,K6F三款物联网智能门锁。其中的K6X和K6P采用了一种较为新颖的外形设计，而K6X更是拥有人脸解锁功能，我这次拿到的是K6P这一款。
开箱
采用了较为扁平的手提式包装，简约并且方便我们从快递点取回家中。箱体的正面是TCL的logo。以及对于TCL的正确解释 ——The Creative Life。
箱体的一侧有产品基本信息的贴纸，贴纸上带有预约安装的二维码。
打开箱体看到的是门锁的安装示意图。
我们把它拿到一边，留给安装师傅，下边可以看到装在银色包装中的锁芯和包裹在泡沫中的锂电池，以及两个小包装。大的里面是锁体，小的里面则是安装用的螺丝。
而门把手则被泡沫定位板和塑胶保护袋很好的保护在了包装的最下层。这就是所有零配件的全家福了。
外观
K6P智能门锁外面板采用了平行悬浮设计，线条流畅优美，绅士灰壳体和黑色的控制面板给人以大气的未来感，门把手则是采用了双悬浮设计，主体为180°弧形设计TCL曾获红点奖的设计师们为它命名为“如玉”，玉在中国文化中一直有守护神的意思，如玉一名不仅很好的彰显了把手的温润气质，而且暗含了门锁是我们家庭守护神的寓意。
把手上的贴纸提醒我们实际使用的注意事项和操作方法，对于不喜看说明书的人来说非常贴心。
面板功能
厂家的解析图远比我的文字直观，我就不对各个功能区一一介绍了。
按下盖板可以打开和关闭电池仓，对门锁进行充电。
门锁的反锁旋钮
用于播报各种提示的喇叭，如门铃声和未关门提示音。
门锁背面，设有复位按钮，就是图中的这个红色小按钮。
面板与门板之间的橡胶垫不仅起到了保护的作用，还能使二者接触更稳定减少噪音的产生。
在众多的共享单车中，目前有三个具有带表性的车锁，物联网性质的智能锁，纯工艺的机械锁和蓝牙转接技术的智能锁。
1 物联网性质的智能锁(摩拜单车)
摩拜单车的车锁包括中心控制单元、GPS定位模块、无线移动通信模块、机电锁车装置、电池、动能发电模块、充电管理模块、车载加速度计等，中心控制单元通过无线移动通信模块与后台管理系统进行连接，把从GPS模块获取的位置信息发送给后台管理系统，后台系统标识成功后通过通信模块向中心控制单元发送解锁指令，接收到后台发送的机电锁车装置开、关锁的状态信息后开启机械锁的控制插销开锁成功，当用户使用完成锁车时，会触发电子控制模块的锁车控制开关，然后中央控制器通过无线移动通信模块通知后台管理系统锁车，后台确认成功后结束计费。
其实简单一点理解就是锁里有一个通信芯片和GPS定位芯片，然后插上一个SIM卡，通过后台向车锁发送消息来解锁，然后通过车锁向后台发送消息来确认位置和完成计费。
2 纯工艺的机械锁(OFO)
OFO这个锁就要简单的多，纯工艺品，通过机械原理控制，相信有不少人撸过羊毛，但OFO的车锁也在一直改良，从一开始的所有人都可猜得出到现在应该是难住了一大部分人，OFO车锁就是一个锁芯，然后套上几个有缺口的环，当所有缺口都和锁芯上的卡子对上后锁就开了，由于机械特性的限制，所以OFO车锁的密码是固定的，后其OFO在锁芯里加了个弹簧，估计也难倒了不少撸羊毛的群众，然后又改进了车锁的工艺，又把一大批群众难倒了，这倒是推进了机械锁工艺的增长，也算为实体科技做了一点贡献。
3 蓝牙转接技术的智能锁(小鸣单车)
小鸣单车车锁采用新一代蓝牙智能锁，因为模块单一所以其具有超低功耗的特点。相对于摩拜单车他又借用了用户手机，用户安装APP后进行车身二维友识别后定位用户们置，然后通过用户手机中的APP完成与后台的交互，再由用户手机的蓝牙来完成与车锁的交互，完成开锁和闭锁功能。有一点要求就是用户，您的手机蓝牙得好用，不好用的话也别怪锁开不了，哈哈。。
是。根据物联卡运营商的规则，物联卡都有换设备锁卡保护机制，更换设备或者卡槽后都是会锁卡。物联卡插卡后即激活，为了保护智能设备数据的安全，运营商都会对物联卡实施特殊的保护功能，放在相应的设备上就与这个设备进行绑定，所以物联卡不可以随便更换设备。
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