创新物流稽查方法包括以下几种：

1 基于大数据和人工智能的稽查

采用大数据和人工智能技术对物流企业的运营数据进行全面收集、分析、挖掘，快速发现异常情况和问题，实现对运输过程中的违规行为进行精准稽查，提高稽查效率。

2 无人机巡查

利用无人机对交通繁忙或复杂地形区域进行巡视，通过高清视频监控和图像识别技术对车辆的行驶轨迹进 行实时监测，检测重点区域内运输违规行为。

3 区块链技术应用

利用区块链技术建立可信追溯体系，保留货物运输、仓储、装卸等重要环节信息，实现货源把关、载具信息追踪和司机行车证、从业资格等信息登记与核验功能。同时， 运用分布式账本技术构建联合维权机制与信任评估体系，提高货源管控水平。

4 物流人员智能化管理

通过物联网和RFID等相关技术对货车内部的物流作业情况以及车辆位置等信息进行实时监控，对物流从业 人员的考核、培训和管理等提供参考指标。

5 综合运用多种技术手段

采用视频智能监控、电子地图导航、手机App及其他多个技术手段，将依据各自特点融合集成，形成全方位的稽查系统。可以有效减轻人工稽查压力，提高稽查效率。

以上创新物流稽查方法都可以有效提高物流行业的管理水平和服务质量，保障广大消费者和企业的权益。

车联网平台有：钛马车联网、亚美科技车联网大数据、谷歌、腾讯路宝、高德软件有限公司等。车联网的概念源于物联网，即车辆物联网，是以行驶中的车辆为信息感知对象，借助新一代信息通信技术，实现车与X（即车与车、人、路、服务平台）之间的网络连接，提升车辆整体的智能驾驶水平，为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务，同时提高交通运行效率，提升社会交通服务的智能化水平。

上海世感通信技术有限公司

上海世感通信技术有限公司是中国物联网行业的高新技术企业。我们专注研发和生产各类有源(包括RFID/WIFI/ZIGBEE/蓝牙/UWB)无线芯片、标签等产品，面向世界提供以无线芯片研发服务为核心的物联网行业技术解决方案。

上海世感新一代的无线芯片产品具有低功耗、低成本、高精度、大生态等非常突出的性能指标和行业特征，正广泛地应用于新时期智慧城市建设项目中。公司为公检法司、医疗养老、智慧校园、智慧工厂、仓储物流、智能楼宇、智慧家居等行业研发了一系列芯片、模组产品，提供专业、细致、热情、周到的产品和技术服务。

智慧医疗系统 编辑

世感通信可视化医疗解决方案包括：实时资产管理、设备维护、温度监控、工作流程管理、病患和医护人员安全监控。方案的实施基于标准的WLAN结构，同时可以整合所有医疗IT软件系统。上海世感可视化医疗解决方案满足了医生、物资管理人员、生物工程师、实验人员的需求，增加了常规应用、增强了安全、通过有效的利用设备，减少了花费、改进了流程、增加了收入、提高了医护水平。

上海世感通信技术有限公司智慧城市管理平台

编辑

上海世感通信技术有限公司智能照明路灯实现了路灯的集中监测与管理。

能及时监控路灯正常运行等情况，实现路灯的的有效管理。 异常信息通过LoRa网络无线实时上报云端联网平台，能取代传统的依靠人力巡逻方式管理，维护更科学有效。

上海世感通信技术有限公司停车位

智慧停车解决方案集成了一整套的自动化服务，如预约、在线支付、停车时间通知，甚至是汽车搜索定位功能。智慧停车涉及到使用传感器、实时数据传输和移动应用程序开发，物业管理PC端，帮助用户监控剩余空位停车。实现泊车自动化、减少开车寻找停车场或空位，第一时间知道停车场位置及剩余车位，节省时间，避免拥堵。

车牌识别：图像传感器识别车牌照片，将照片通过世感无线采集终端等数传终端，传输到指定的服务器。服务器平台对拍摄到的车辆图像、视频图像进行处理分析完成对车辆身份的辨认。对出入场入场时间的记录。

剩余车位：通过车辆感应传感器，如地磁，对车位是否有车辆进行识别，将车位编码及识别结果数据，通过组网，LoRa网关将数据传输到服务器平台端，平台端可第一时间知道剩余车位数量。并诱导新入场的车辆到剩余的车位上。

寻找车辆：将识别到的每辆车所停放的车位区域编码，在平台记录，司机可通过app查询车辆位置。可通过电梯口车辆寻找自助机进行寻找车辆位置，自助机通过世感路由器数据传输终端连接平台所记录的车辆数据，司机输入车牌号，即可自助查询车辆位置。

自助付费：将入场时间，停放位置，车牌号等信息进行云计算，客户可在app端自助缴费，也可在电梯口自助机上进行自助缴费。自助机通过工业路由器将数据反馈给平台，平台联动车牌识别，自动门闸对已付费车辆放行。

平台物业管理：通过无线网络等数传终端对剩余车位、车库灯光、监控器、车库消防等信息进行收集传输。所有的数据汇集到服务器，平台通过云计算，将数据还原可视化，联动现场设备，做出远程控制举动。

上海世感通信技术有限公司道路井盖监测

实现了井盖的集中监测与管理。能及时监控井盖翻转，井盖异动等情况，实现井盖的的有效管理。 异常信息通过LoRa网络无线实时上报云端联网平台，能取代传统的依靠人力巡逻方式管理，维护更科学有效。

上海世感通信技术有限公司公厕环境质量检测

通过公厕智慧管理系统的建立，远程测控终端GPRS/3G/4G无线数传。将公厕内气体传感器、远程监测数据上传服务器。管理人员能够远程查看各个公厕实时状态和保洁情况。对公厕的用水、用电数据进行实时在线监测，能够及时发现水电使用异常并处理，避免水电设备在使用过程中出现故障造成的资源浪费。注重品质提升和管理优化。

上海世感通信技术有限公司智能充电桩

通过I/O和RS-485对智能充电桩实时状态进行监测联网，电压、电流、电能量采集，通讯模块遵循101电力规约，大型充电站可与附近变电配套设备和控制室之间的数据传输。通过GPRS DTU无线数传模块、采集模块、智能网关等物联网设备，实现充电桩定位、充电桩充放电控制、充电桩状态监控、充电桩周边环境监控、多充电桩统一管理等功能。DTU可根据充电桩所处地理位置的区域性，可划分为集中型和离散型两种类型。各集中区域的每个充电桩采集的数据通过智能网关透传到服务器、云平台。

上海世感通信技术有限公司水质质量监测

能及时监控水质变化等情况， 异常信息通过LoRa网络无线实时上报云端联网平台。

上海世感通信技术有限公司交通治安视频监控中心管理

通过数传终端下发数据，实现对前端设备进行远程管理、网络的监控、抓拍图像和数据的处理、可疑黑名单车辆的布控，和视频的集中存储，视频的关联以及违章车辆的处罚等工作，并充分考虑数传终端数据传输与其它交通管理软件系统的接口兼容问题。

上海世感通信技术有限公司桥梁公路日常数据指标远程无线监测

桥梁公路日常监测，来源于外在环境对桥梁的影像，如：天气、风向等，或者是车流量的大小，会直接影像桥梁的负载。因此桥梁检测需要针对下列指标进行日常监测数据统计：风速、风向监测、温度场监测、索力监测、位移及沉降监测、应力及应变监测、振动响应监测、视频监测。采集层倾角传感器、振动传感器、索力传感器、温湿度计、超声波传感器在中小桥梁结构关键位置，针对与结构安全直接部署相关传感器，通过无线低功耗的传感器实现数据的采集。并通过运营商网络无线数传终端实现LoRa/DTU/NB-IoT等实现数据上传至服务器，服务器对接检测系统管理中心PC端，实现无人值守监管大数据可视化分析监测系统。

上海世感通信技术有限公司智能城市垃圾桶

满箱传感器：光感检测传感器，垃圾箱满时，传感器将数据给LoRa终端或模块，LoRa通信会自动联网发送垃圾已满的信息至垃圾处理中心，垃圾处理中心收到信息后会根据垃圾箱的联网定位进行垃圾回收处理;

异味传感器：恶臭气体含硫化氢、氨气、挥发性有机物等多种成分，单一传感器无法满足检测需求，故一般都采取传感器阵列进行臭味气体浓度采集。

着火监测：系统采集垃圾桶温度，发现温度超过阈值并识别火源系统自动监测上报异常信息;

数传设备：LoRa模组/终端通过TDMA算法组网，远距离，低功耗。防数据碰撞而丢包。TDMA算法组网避免碰撞，上报信息准确，可稳定组网，实现各垃圾桶之间远程数据采集监测。

上海世感通信技术有限公司化工厂区无线数据采集方案

编辑

实时定位：可视化查看各类型人员（不同工种员工、访客等）及物品的位置分布，便于工作调遣，提升生产效率；在发生危险时，可依据人员分布位置信息快速救援。

历史轨迹：可回放指定时间段的人员或物品运动轨迹，为事件处理提供决策依据。通过对作业人员行走路线的查询，可实现巡检监察、岗位监管，保障生产流程符合安全管理标准。

越界报警：实时定位系统可对不同区域进行权限划分，当人员或物品进入自己权限范围以外的区域时，系统进行报警；同时可触发监控设备，查看现场实时情况，便于准确处理。

静止报警：当人员处于静止状态超过一定时间，系统将智能判断人员可能在区域内发生危险，此时将发出预警信息，对于人员跌倒等情况及时进行救援。

滞留报警：当人员或物品在某个区域滞留时间过长时，系统可发出报警信息，防止外来车辆或访客长时间滞留在化工生产区域，保障区域或人员安全。

超/缺员报警：管理后台可设置每个生产车间或区域的限制人数，实现超员报警和缺员报警功能。如果该区域授权的总人数已经满员或未达标，系统发出预警信息，提醒管理人员及时予以干预。

一键呼救：人员随身佩戴的腕带和卡片具有紧急求助功能，当人员遭遇意外情况，可立即进行按键求救，后台可依据求救位置进行及时救援，减少事故损失与人员伤亡。

数据统计：可实时统计厂区内的人员总数和车辆物品总数，以及电子围栏预警信息、热力图等，对重要数据形成统计图表，提升对整个厂区的把控能力和信息化程度。

上海世感通信技术有限公司老人智能看护系统

编辑

人员定位看护系统是上海世感通信术针对国内养老机构系统实际应用需求所做的整体管理解决方案。对一般老人、智障老人等特定人员进行智能看护，可实现如下功能：

人员定位：可随时知道成员所在区域位置。

防止走失：智障或特殊人员接近看护大门时被无线门禁系统识别并联合报警装置发出 提醒。

行动控制：成员离开限定区域，或是进入未授权区域时提醒工作人员。

滞留告警：成员在某区域滞留过长时间，系统提醒工作人员及时查看，防止意外突发。

离床告警：晚间成员长时间离床，系统会自动提示某房间某床位离床提醒看护。

紧急呼叫：终端产品可扩展紧急呼叫按钮，成员可用随身终端发起紧急呼叫。

信息融合：系统数据库可以和成员基本信息、医疗设备传感数据等整合

随着汽车数量的增加，停车位相形之下越来越少，尤其市区停车往往一位难求。庆幸的是，智能停车借助各种连接设备与传感器，能够有效帮助使用者减少搜寻停车位的问题。

智能停车导引系统具备多种优点，而降低车流量以及碳排放量则是最重要的一点。Streetline公司营销事业开发部门资深副总Kurt Buecheler引用经济学家Donald Shoup的说法，“每改善10%的塞车问题可促进城市GDP成长2%。我们可以大胆推估，借助提供智能停车系统，将使得与洛杉矶同等级的城市GDP成长达200亿美元。”

Smart Parking Technology欧洲、中东暨非洲区业务经理表示，“智能停车技术能有效降低在大城市中车辆回堵以及碳排放量的问题，让驾驶人不需要持续制造二氧化碳，只为了寻找停车位。”

智能停车技术发展

智能停车导引系统主要包含可侦测停车空位并能将数据传送到后台的传感器，接着转送相关讯息到客户端的App应用程序或是标示系统。目前市场上主要应用的两种传感器为超音波传感器与磁性传感器。超音波传感器通常应用于室内停车场，传输音波频率范围从25∼50KHz，这个频段是人体所无法接收到的声谱。系统控制终端能连接以太网络，并借助有线(RS485)或是无线(频率433 MHz)与传感器相互连接。

至于城市街道停车系统则多半使用埋在地下的充电式磁力传感器。Happiest Minds Technologies物联网中心总经理Manu Tayal表示，“通常传感器的磁性范围会固定在±1200μT。而使用者能依据需求选择，设定每个传感器的输出数据频率在1563Hz到800Hz之间。传感器必须确保工作温度范围在零下40度∼85度之间。”

大华科技停车解决方案经理Jieruo Zhang表示，“磁力传感器通常只采用无线方式与控制终端连接。一般有两种无线连接解决方案，短距离以及NB-IoT(Narrow BandInternet of Things，窄频物联网)等两种。短距离的方案多半采用无线433MHz频率连接邻近的控制端，而控制器则透过手机通讯连接网络。至于NB-IoT方案，每个磁力传感器都能连接至透过手机通讯的NB-IoT网络，可说是大型物联网应用的理想选择”。Nedap Identification Systems停车场无线检测技术产品(SENSIT)项目经理Edwin Siemerink指出，“我们采用一套无线网络解决方案作为SENSIT传感器以及终端控制系统数据传输的桥梁。同时，在无线电网络中也设置了中继节点以及SENSIT网关。”

影像在系统中扮演的角色

传统传感器例如超音波以及磁力等多半用来侦测停车空间是否仍有空位或已经被占用。然而，近年来影像感测已经成为一种可行性高甚至更经济的替代方案。海康威视垂直整合方案营销经理Adler Wu指出，“摄影机能协助辨识可用车位与位置等信息，并实时在停车场地图中显示，用户能借助App找到有空位的停车场、计算出最快的到达路线以指引驾驶人前往停车。”

Zhang也指出，“有些监控业者例如大华科技，正在开发应用于城市道路的影像侦测技术，所有空间侦测摄影机可同时观测多处场所(2∼3个点)，有些地下停车场或是停车塔甚至能一次监测6个点左右，可说是一套相当经济又方便的系统架构。”

自动车牌辨识系统(ALPR)

与其他传感器不同，影像还能提供另一个重要功能：车牌辨识(ALPR)，能协助执行各种任务例如取缔违规停车等。以Genetec的ALPR系统AutoVu为例，该系统能协助终端用户更有效的监看停放于设施或道路上的车辆。此方案需要将ALPR摄影机安装在用户的车顶上不断运作，或是固定在无栅栏的流动式停车场顶部。在市区街道上，架设ALPR摄影机的汽车也可以协助取缔交通违规事件。

Genetec产品营销经理CharlesPitman说明，“ALPR之所以能达到停车智能化的原因在于能让停车场管理单位更有效率的执行工作。在过去，倘若想要知道这台车子是否取得停车许可，警卫必须要求驾驶出示或确认挡风玻璃上是否有停车许可证，这是一项非常耗时耗力的工作。借助ALPR系统，不需要警卫查看，摄影机就会自行判别来访者是否具有权限进入该区域。”

事实上，ALPR系统不仅能协助简化操作流程，也能让驾驶人更为便利。以大学校园为例，与过往需要排队购买纸本通行证的做法不同，学生现在只需要上网预先登记，在出入停车场的时候ALPR就会自动验证。Pitman表示，“采用ALPR时用户不需要实体证件，而是拿到一份个人的虚拟车牌许可证。使用者仅须上网、支付登记费、输入个人车牌，就完成申请程序。”

数据分析才是系统的实际价值

除了能更简单搜寻外，传感器以及设备所产生的数据能被加以分析，从而协助改善城市中的各项服务、提升居住质量。Jieruo Zhang表示，“在物联网时代，大数据以及网络经济、数据流更显重要。以智能停车而言，如果没有车牌信息，则停车纪录内容将会完全不同。就影像侦测智能停车来看，停车与付款信息至少在三个部分会有很大的差异：第一，系统能引导驾驶如何停车与出场，进而提升停车场的轮转率;第二，能提供客制化停车服务，例如预约停车或VIP据点管理，提升附加价值;第三，借助更稳定的用户数量以及金流，停车App将成为驾驶普遍使用的工具之一，从而吸引其他汽车应用领域，例如洗车行或租车公司等。”Adler Wu也补充，“ALPR/ANPR可以实现车辆出入口自动化的目标，并为停车场业者提供车辆停留时间或特定车辆的收费规范等丰富信息。”

对地方政府而言，智能停车在简化流程上的成果显而易见，然而，智能停车的真正价值在于所收集到的资料，能协助政府制定相关政策以及未来发展蓝图。例如某些区域没有足够的停车空间可以应付过多的车辆，但借助智能停车获取的信息，各县市政府将可以去规划并决定要在哪里设立更多的停车空间及停车位设施，或是在特定区域提高停车费等。

Pitman指出，“现在系统都能够收集到这些数据，而人们也能在取得数据后进行分析、制作报告，从而发现哪些区域停车空间减少，但车辆却比以前更多，政府便可为增加停车空间进行长期的规划与策略。例如当街道上已经没有任何停车的空间时，即需要兴建一座新的立体停车场。”

宏碁商业交易及智能辨识部门资深经理Jay Liu表示，“倘若地方政府希望这个区域有较高的轮转率，例如政府并不希望人们在这里停车超过4至5个小时，便可以提高该区域的停车费率，这就是利用大数据分析得到的结果。你可以发现某些路段在某段时间的占用率较高，便可依此调整费率。”

这最终将使得地方政府收入增加。Streetline市场与企业发展部门资深副总裁Kurt Buecheler指出，“物联网设备是收集停车空间、高速公路时速、出发地/目的地研究以及其他实时与现场信息的关键。倘若市区通行更容易，则人们会更常进出市区，我们的系统已经协助让市区停车场增加172%，营业额也成长11%。公司刚开始进行智能城市的规划，而停车问题是最实际的起点。”

迈向智能化

智能停车毫无疑问将是智能城市的关键之一。物联网传感器与设备正在简化车位导引与付费流程，而透过这些传感器或设备产生的资料，可以让地方政府或是停车场运营商更了解如何改进服务或制定未来相关发展计划。随着世界各地城市逐渐迈向智能化，智能停车势必成为现在与未来的发展趋势!

在磁力传感器中加入红外线技术

有些系统供货商纳入如红外线等技术到磁力传感器之中，以强化传感器的准确性。Nedap Identification Systems公司SENSIT企业经理Edwin Siemerink表示，“我们公司同时采用两种技术，一个是红外线，另一个是磁力侦测，以确保其成为市场上准确率最高的系统。由于磁性侦测会受到其他车辆、电缆、架构、轨道以及地铁缆线等因素影响，这正是我们会搭配红外线技术的主要原因”。

Smart Parking Technology公司欧洲、中东暨非洲区业务经理Jim Short也指出，“由于磁力侦测很容易受到外在环境干扰，例如周围的大型金属对象、各种类型的电器、混凝土或柏油碎石中所包含的磁性物质，甚至是最常见的、存在于周边环境的磁铁。而我们的磁力传感器若侦测到汽车出没的阈值变化时，同时也会利用红外线传感器进行验证。”

ALPR让停车付款更智能

在许多停车场已经可以看到ALPR的实际应用，系统会在车辆入场时撷取车牌信息，而当驾驶出场前到自动缴费机输入车牌号码，即可付款离场。甚至，更方便的系统能在车辆出场之际自动扣款，驾驶人完全不需再去自动缴费机付款。Happiest Minds Technologies物联网中心总经理Manu Tayal表示，“我们提供了一个整合付款网关的手机App给通勤者，通勤者可以储值任何金额到与车牌连结的电子货币包之中，当车辆离开通过网关时即自动扣款。”

ALPR也可以方便地应用于全市的路边停车场。宏碁便提出一个解决方案，运用超音波传感器结合电子广告牌与摄影机，前者用于侦测是否有停车位，一旦有车辆进入停放，摄影机会立即在车辆出入时撷取车牌信息与停车时间。接着，这些信息就会传送到付款系统，直接从驾驶者账户扣款。

发掘科技一家专业的物联网硬件方案公司：发掘科技

不符合国家标准的，不得上道路行驶。

根据电动自行车安全技术规范查询，对已办理登记或者已安装物联网防盗号牌的不符合国家标准的电动自行车，可以在公安机关禁止通行区域以外的道路行驶，不得上道路行驶。

物联网号牌是基于物联网无源射频识别技术的细分、延伸及提高的一种应用。

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