中国物联网发展现状

物联网0137

中国物联网发展现状,第1张

如今,物联网被业界视作下一个超万亿元级产业,政府已经把物联网作为我国新的经济增长点和转型升级的助推器。而最近物联网概念股价直线上升,销售传感器的企业也大发了一笔财,没有人怀疑这里面蕴藏着的巨大商机,然而物联网本身真的有那么大的含金量么?这真的是一个无法想象的“富矿”?

东软集团董事长刘积仁就指出:“现在很多人把物联网、云计算给神化了。其实没有那么神奇,这都是过去一些技术的延伸,说到底就是在互联网的基础上加上了传感设备的应用,通过摄像头、芯片等等把物和物相互联系。技术要服务于经济发展,才能创造价值,我们现在还需要研究的是究竟什么样的应用更需要它们,这两项技术究竟如何在社会上创造价值。”

我国目前在物联网应用中的工业、医疗、交通、金融以及安防等方面都得到了相应的发展。以智能交通为例,虽然智能交通产业在我国还处于起步阶段,但ITS作为新的经济增长点和交通系统建设的必然选择,已得到国家相关部门的高度重视。2015年,智能交通整体市场规模达到6913亿元,同比增长305%。随着《关于进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设有关工作的通知》的提出,2017年6月底前,将会完成37个示范城市的示范工程建设任务。极大地促进了智能交通的发展。

1.物联网的政策和法规。\x0d\物联网不是一个小产品,也不是只是一个小企业可以做出来,做起来,它不仅需要技术,它更是牵涉到各个行业,各个产业,需要多种力量的整合。这就需要国家的产业政策和立法上要走在前面,要制定出适合这个行业发展的政策和法规,保证行业的正常发展。\x0d\\x0d\2.技术标准的统一与协调。\x0d\物联网发展过程中,传感、传输、应用各个层面会有大量的技术出现,可能会采用不同的技术方案。如果各行其是,那结果是灾难的,大量的小而破的专用网,相互无法连通,不能进行联网,不能形成规模经济,不能形成整合的商业模式,也不能降低研发成本。因此,尽快统一技术标准,形成一个管理机制,这是物联网马上就要面对问题,开始时,这个问题解决得好,以后就很容易,开始解决不好,积重难返,那么以后问题就很难解决。\x0d\\x0d\3.管理平台的形成。\x0d\物联网的价值在什么地方?在于网,而不在于物。传感是容易的,但是感知的信息,如果没有一个庞大的网络体系,不能进行管理和整合,那这个网络就没有意义。因此,建立一个全国性的,庞大的,综合的业务管理平台,把各种传感信息进行收集,进行分门别类的管理,进行有指向性的传输,这就是一个大问题。一个小企业甚至都可以开发出传感技术,开发出传感应用。但是一个小企业没有办法建立起一个全国性高效率的网络。没有这个平台,各自为政的结果一定是效率低,成本高,很难发展起来,也很难起到效果。\x0d\\x0d\4.安全体系的建立与形成。\x0d\物联网目前的传感技术主要是RFID,植入这个芯片的产品,是有可能被任何人进行感知的,它对于产品的主人而言,有这样的一个体系,可以方便的进行管理。但是,它也存在着一个巨大的问题,其他人也能进行感知,比如产品的竞争对手,那么如何做到在感知、传输、应用过程中,这些有价值的信息可以为我所用,却不被别人所用,尤其不被竞争对手所用。这就需要在安全上下功夫,形成一套强大的安全体系。现在应该说,会有哪些安全问题出现,如何应对这些安全问题,怎么进行屏蔽都是一些非常复杂的问题,甚至是不清晰的。但是这些问题一定值得注意,尤其是这个管理平台的提供者。安全问题解决不好,有一天可能有价值的物联网会成为给竞争对手提供信息方便的平台,那么它的价值就会大大的打折扣,也不会有企业愿意和敢于去使用。\x0d\\x0d\5.应用的开发。\x0d\物联网的价值不是一个可传感的网络,而是必须各个行业参与进来进行应用,不同行业,会有不同的应用,也会有各自不同的要求,这些必须根据行业的特点,进行深入的研究和有价值的开发。这些应用开发不能依靠运营商,也不能仅仅依靠所谓物联网企业,因为运营商和技术企业都无法理解行业的要求和这个行业具体的特点。很大程度上,这是非常难的一步,也是需要时间来等待。需要一个物联网的体系基本形成,需要一些应用形成示范,更多的传统行业感受到物联网的价值,这样才能有更多企业看清楚物联网的意义,看清楚物联网有可能带来的商业价值,也会把自己的应用与业务与物联网结合起来。\x0d\\x0d\6 商业模式。\x0d\物联网商用模式有待完善,要发展成熟的商业模式,必须打破行业壁垒、充分完善政策环境,并进行共赢模式的探索,要改变改造成本高的现状。

1、国内研究现状:目前中科院信息口相关研究所几乎都在开展无线传感网的研究工作。中科院上海微系统与信息技术研究所、中科院声学所、中科院微电子所、中科院半导体所、中科院自动化所、中科院沈阳自动化所、中科院电子锁、中科院上海硅酸盐研究所、中科院软件所、中科院计算所等中科院单位均在从事物联网的研究。国内许多高校也掀起了无线传感网的研究热潮,清华大学、东南大学、中国科技大学、浙江大学、华中科技大学、天津大学、南开大学等高校纷纷开展了有关无线传感器网络方面的研究工作。国内物联网先头单位——中科院工作基础,中国科学院在传感器与微系统、传感网与宽带接入等领域已有长期的工作基础,并在知识创新工程中进行了更大的前瞻性战略布局:1999年,将“无线传感网及其应用”列入知识创新工程重点方向。2001年,成立“中国科学院上海微系统与信息技术研究所”。2001年,成立“中国科学院微系统中心”(非法人事业机构),作为顶层协调机构负责组织全院相应研究所开展微系统和传感网相关的创新工作。全院开展相关工作的研究所有:上海微系统所、声学所、电子所、微电子所、半导体所、计算所、长光所、沈阳自动化所、自动化所、物理所、上海技物所、中国科技大学等十几个单位。 中国科学院、江苏省、无锡市共建“中国物联网研究发展中心”总体目标:形成从研发、系统集成到典型应用示范的创新价值链,成为国家级“感知中国”创新基地。成为中国物联网产业培育中心、集成创新中心和行业应用示范中心,成为中国物联网产业大发展的核心技术引擎。针对“感知中国”战略产业发展过程中的应用瓶颈和技术难点,开展重大技术研究;汇集各方力量和现有成果进行集成创新,推进成果转化和产品孵化;开展应用示范,推动产业发展。 2、美国物联网发展现状:美国很多大学在无线传感器网络方面已开展了大量工作,如加州大学洛杉矶分校的嵌入式网络感知中心实验室、无线集成网络传感器实验室、网络嵌入系统实验室等。另�,麻省理工学院从事着极低功耗的无线传感器网络方面的研究;奥本大学也从事了大量关于自组织传感器网络方面的研究,并完成了一些实验系统的研制;宾汉顿大学计算机系统研究实验室在移动自组织网络协议、传感器网络系统的应用层设计等方面做了很多研究工作;州立克利夫兰大学(俄亥俄州)的移动计算实验室在基于IP的移动网络和自组织网络方面结合无线传感器网络技术进行了研究。 除了高校和科研院所之外,国外的各大知名企业也都先后参与开展了无线传感器网络的研究。克尔斯博公司是国际上率先进行无线传感器网络研究的先驱之一,为全球超过2000所高校以及上千家大型公司提供无线传感器解决方案;Crossbow公司与软件巨头微软、传感器设备巨头霍尼韦尔、硬件设备制造商英特尔、网络设备制造巨头、著名高校加州大学伯克利分校等都建立了合作关系。IBM提出的“智慧地球”概念已上升至美国的国家战略。2009年,IBM与美国智库机构向奥巴马政府提出通过信息通信技术(ICT)投资可在短期内创造就业机会,美国政府只要新增300亿美元的ICT投资(包括智能电网、智能医疗、宽带网络三个领域),鼓励物联网技术发展政策主要体现在推动能源、宽带与医疗三大领域开展物联网技术应用。2009年美国振兴经济法案中与ICT相关计划整理见下表所示。②美国ICT相关发展计划1、 欧盟物联网发展现状:2009年,欧盟委员会向欧盟议会、理事会、欧洲经济和社会委员会及地区委员会递交了《欧盟物联网行动计划》,以确保欧洲在建构物联网的过程中起主导作用。行动计划共包括14项内容:管理、隐私及数据保护、“芯片沉默”的权利、潜在危险、关键资源、标准化、研究、公私合作、创新、管理机制、国际对话、环境问题、统计数据和进展监督等。该行动方案,描绘了物联网技术应用的前景,并提出要加强欧盟政府对物联网的管理,其行动方案提出的政策建议主要包括:(1)加强物联网管理。(2)完善隐私和个人数据保护。(3)提高物联网的可信度、接受度、安全性。2009年10月,欧盟委员会以政策文件的形式对外发布了物联网战略,提出要让欧洲在基于互联网的智能基础设施发展上领先全球,除了通过ICT研发计划投资4亿欧元,启动90多个研发项目提高网络智能化水平外,欧盟委员会还将于2011年~2013年间每年新增2亿欧元进一步加强研发力度,同时拿出3亿欧元专款,支持物联网相关公私合作短期项目建设。2、 日本物联网发展现状:自上世纪90年代中期以来,日本政府相继制定了e-Japan、u-Japan、i-Japan等多项国家信息技术发展战略,从大规模开展信息基础设施建设入手,稳步推进,不断拓展和深化信息技术的应用,以此带动本国社会、经济发展。其中,日本的u-Japan、i-Japan战略与当前提出的物联网概念有许多共同之处。2004年,日本信息通信产业的主管机关总务省提出2006至2010年间IT发展任务——u-Japan战略。该战略的理念是以人为本,实现所有人与人、物与物、人与物之间的连接(即4U,Ubiquitous、Universal、User-oriented、Unique),希望在2010年将日本建设成一个“实现随时、随地、任何物体、任何人均可连接的泛在网络社会”。2008年,日本总务省提出将u-Japan政策的重心从之前的单纯关注居民生活品质提升拓展到带动产业及地区发展,即通过各行业、地区与ICT的化融合,进而实现经济增长的目的。具体说就是通过ICT的有效应用,实现产业变革,推动新应用的发展;通过ICT以电子方式联系人与地区社会,促进地方经济发展;有效应用ICT达到生活方式变革,实现无所不在的网络社会环境。2009年7月,日本IT战略本部颁布了日本新一代的信息化战略——“i-Japan”战略,为了让数字信息技术融入每一个角落。首先,将政策目标聚焦在三大公共事业:电子化政府治理、医疗健康信息服务、教育与人才培育。提出到2015年,透过数位技术达到“新的行政改革”,使行政流程简化、效率化、标准化、透明化,同时推动电病历、远程医疗、远程教育等应用的发展。日本政府对企业的重视也毫不逊色。另外,日本企业为了能够在技术上取得突破,对研发同样倾注极大的心血。在日本爱知世博会的日本展厅,呈现的是一个凝聚了机器人、纳米技术、下一代家庭网络和高速列车等众多高科技和新产品的未来景象,支撑这些的是大笔的研发投入。3、 韩国物联网发展现状:韩国也经历了类似日本的发展过程。韩国是目前全球宽带普及率最高的国家,同时它的移动通信、信息家电、数字内容等也居世界前列。面对全球信息产业新一轮“u”化战略的政策动向,韩国制定了u-Korea略。在具体实施过程中,韩国信通部推出IT839战略以具体呼应u-Korea。韩国信通部发布的《数字时代的人本主义:IT839战略》报告指出,无所不在网络社会将是由智能网络、最先进的计算技术,以及其它领先的数字技术基础设施武装而成的技术社会形态。在无所不在的网络社会中,所有人可以在任何地点、任何时刻享受现代信息技术带来的便利。u-Korea意味着信息技术与信息服务的发展不仅要满足于产业和经济的增长,而且在国民生活中将为生活文化带来革命性的进步。由此可见,日、韩两国各自制定并实施的“u”计划都是建立在两国已夯实的信息产硬件基础上的,是完成“e”计划后启动的新一轮国家信息化战略。从“e”到“u”是信息化战略的转移,能够帮助人类实现许多“e”时代无法企及的梦想。继日本提出u-Japan战略后,韩国在2006年确立了u-Korea战略。u-Korea旨在建立无所不在的社会,也就是在民众的生活环境里,布建智能型网络、最新的技术应用等先进的信息基础建设,让民众可以随时随地享有科技智慧服务。其最终目的,除运用IT科技为民众创造食衣住行育乐各方面无所不在的便利生活服务,亦希望扶植IT产业发展新兴应用技术,强化产业优势与国家竞争力。为实现上述目标,u-Korea包括了四项关键基础环境建设以及五大应用领域的研究开发。四项关键基础环境建设是平衡全球领导地位、生态工业建设、现代化社会建设、透明化技术建设,五大应用领域是亲民政府、智慧科技园区、再生经济、安全社会环境、u生活定制化服务。u-Korea主要分为发展期与成熟期两个执行阶段。发展期(2006至2010年)的重点任务是基础环境的建设、技术的应用以及u社会制度的建立;成熟期(2011至2015年)的重点任务为推广u化服务。自1997年起,韩国政府出台了一系列推动国家信息化建设的产业政策。目前,韩国的RFID发展已经从先应用开始全面推广;而USN也进入实验性应用阶段。2009年,韩通信委员会通过了《物联网基础设施构建基本规划》,将物联网市场确定为新增长动力。该规划树立了到2012年“通过构建世界最先进的物联网基础实施,打造未来广播通信融合领域超一流ICT强国”的目标,为实现这一目标,确定了构建物联网基础设施、发展物联网服务、研发物联网技术、营造物联网扩散环境等4大领域、12项详细课题。在世界物联网领域,中国与德国、美国、韩国一起成为国际标准制定的主导国之一。2009年9月,经国家标准化管理委员会批准,全国信息技术标准化技术委员会组建了传感器网络标准工作。标准工作组聚集了科学院、等中国传感网主要的技术研究和应用单位,将积极开展传感网标准制订工作,深度参与国际标准化活动,旨在通过标准化为产业发展奠定坚实技术基础。目前,我国传感网标准体系已形成初步框架,向国际标准化组织提交的多项标准提案被采纳,物联网标准化工作已经取得积极进展。

江苏是国内物联网产业起步较早和相对集中的地区,在技术标准、市场应用、人才资源等方面拥有一定的先行优势。一是在技术和标准方面,中科院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心等单位在国内较早地开展了物联网核心技术研发、科技成果转化、应用示范推广等工作,在国际国内相关标准制定中发挥着重要作用。二是传感器、集成电路、智能计算、无线通信、软件和信息服务业等产业基础较好,初步形成了以无锡为核心,苏州、南京为支撑的物联网产业聚集区,2008年全省物联网产业实现销售收入约为300亿元。三是在物联网软硬件、系统集成等环节拥有中电科技十四所、南京大学、东南大学、南京邮电大学、南京航空航天大学等高校科研院所,以及美新半导体、南瑞集团、三宝科技、熊猫电子、双桥传感器等一批骨干企业,技术创新与市场应用能力较强。四是在物联网应用领域,省内部分地区先后启动了工业、农业、环保、电力等领域的物联网技术研究和应用。移动、联通、电信等运营商开始提供电力、交通、农业、环保等领域的物联网运营与服务,市场应用正在逐步培育。此外,我省的科教资源优势、开放优势和培育壮大新兴产业的经验优势也为物联网技术和产业快速发展奠定了较好基础。

同时应当看到,我省物联网产业发展总体上仍处于起步阶段,在关键技术、网络架构、行业应用等许多领域与世界先进水平还有一定差距。与国内兄弟省市相比,我省虽有一定先发优势,但发展中仍存在不少问题,主要表现为企业规模普遍较小,技术标准缺乏,创新体系不完善,应用领域不广、层次偏低,运营模式不成熟等。面对激烈竞争,我省必须采取有力措施,进一步突破关键核心技术,加快产业资源集聚,大力推广示范应用,促进产业快速发展,才能确保在新一轮技术和产业竞争中的优势地位。

探究城市轨道交通自动售检票系统

物联网技术在自动售检票系统中的应用有利于促进城市轨道交通的现代化发展,进而推动我国现代经济的发展和人民生活水平的提高。

摘要: 我国的城市化进程不断加快,城市规模不断扩张,致使城市轨道交通的发展越来越迅速。伴随着城市轨道交通的发展,自动售检票系统也在更新换代中,例如,在AFC系统中充分利用物联网技术能够更好地为城市居民的出行提供便利。基于这一问题的重要性,本文对城市轨道交通的自动售检票系统和物理网技术的相关知识进行了简单介绍,同时对物联网技术在自动售检票系统中的应用方面的知识进行了相关的阐述,希望借此对相关人员有所帮助。

关键词:城市轨道交通;自动售检票系统;物联网技术应用

在现代社会中,城市建设中的交通轨道以及各种通信设备在人们的日常交流和沟通中扮演了非常重要的角色,而自动售检票网络系统作为城市轨道交通造现代社会中必不可少的一部分,在现代社会中广泛应用。近年来,在城市交通轨道和自动售检票系统的应用中不断发现新的问题,并在应用高新技术的基础上解决这些问题,物联网技术的应用就是其中之一,因此,城市轨道交通的自动售检票系统在不断的更新换代和优化升级,为城市居民出行和日常生活提供了极大的便利。

1城市轨道交通自动售检票系统概述

11城市轨道交通自动售检票系统的定义

自动售检票网络系统,简称AFC网络系统。是一种集智能网络技术、信息采集、分类与整合技术于一体的自动化售票、检票智能系统。自动售检票网络系统在应用过程中,不仅克服了传统人工售检票模式效率低下、出错率高、劳动强度大等弊端,还能够充分体现以人为本的理念和人性化,有效防止工作人员作弊,减轻售检票工作人员的劳累程度,AFC网络系统的普及不仅是城市交通轨道的发展趋势,也是建设城市信息化的重要标志。

12城市轨道交通自动售检票系统的运营模式

自动售检票网络系统的运营模式可以分为正常服务模式、关闭模式、维修模式、紧急放行模式及故障模式等。其中自动售检票网络系统的紧急放行模式可以在系统的运行中检测到发生紧急问题,如火灾、爆炸等,即可通过工断电来进行紧急疏散,并及时把信息传递到相关部门,问题严重时可提供紧急救援,为乘客的生命财产安全提高了保障。

13城市轨道交通自动售检票系统的应用意义

在经济全球化的持续发展和知识经济时代的到来的时代背景下,随着自动售检票系统的逐渐被生活化和普及化,使得乘客的出行、购票、检票变得更加轻松和便捷。在我国,自动售检票系统在中东部及经济较为发达的城市轨道交通地铁站被广泛使用,极大地方便了人们的出行及生活,自动售检票系统在城市轨道交通的应用已经成为了现代城市现代化的重要标志之一。

2物联网技术概述

21物联网技术的定义

物联网技术诞生于1999年,并在2005年之后得到了较为广泛的普及。所谓物联网技术,即各类移动设备的移动终端、工业系统、数控系统、家庭智能设施或视频监控系统等各类智能系统的终端设备和设施。物联网技术在互联网环境下可以利用射频识别技术、纳米技术、传感技术、智能嵌入技术、云计算、IPV6技术等目前国际社会上使用的高端技术,进行实时在线监测、定位追踪、远程控制、安全防范、在线升级、统计报表、在线决策等各项满足用户需求的智能工作。

22物联网技术的发展现状

现阶段,随着物联网技术的升级和更新,这一技术凭借着自身的优势在医学领域、安防领域、城市交通领域以及污水处理等领域中广泛应用。目前,物联网技术已经能够将新一代IT技术充分运用在电力、交通、建筑、水利以及资源等各行各业中。可以说,一个物联网的时代即将到来。近年来,得益于我国经济的的发展和科学技术的进步,在世界传感网领域,我国已经成为了标准主导国之一,且研发水平居世界前列,无线通信网络和宽带覆盖率高,这为物联网技术的发展打下了坚实的基础和设施、设备的支持。我国涉足物联网领域比较早,而且在十年前中科院就已经起到了传感网的研究,在物联网全新的产业中,我国的研发水平也逐渐走向世界的前列,并与美国、德国、韩国等一起成为国际标准制定的主导国之一,影响力举足轻重。物联网技术的发展非常迅速,而且,物联网技术的应用范围也越来越广泛,如,农牧业、金融业、国防军事、医疗健康、工业自动化控制等,尤其是在城市轨道交通自动售检票系统中的应用,对促进城市轨道交通的发展有着重大的作用。

3物联网技术在城市轨道交通自动售检票系统中的应用的关键技术

物联网技术的应用范围十分广泛,且对其应用领域的发展有着十分重要的作用,而在城市轨道交通的自动售检票系统中也不例外。物联网技术在城市轨道交通自动售检票系统中应用的关键技术主要有射频识别技术、纳米技术、传感技术、智能嵌入技术、云计算、云储存、云服务、短距离无线通讯以及IPV6技术等等。下面着重介绍应用频率较高的几种技术。

31物联网的射频识别技术

首先是射频识别技术,又称为RFID技术或电子标签技术,其工作原理在于通过射频信号自动识别使用自动售检票系统的目标对象并获取其使用的相关数据,并通过解读器读取信息解码后,进行有关数据处理,实现信息共享。

32物联网的传感技术

其次,物联网的传感技术在自动售检票系统中应用的也十分广泛,所谓传感技术,即利用传感器、换能器进行信息识别、信息处理、规划设计、应用升级等活动。这一使相关人员在自动售检票系统被用户使用的过程中发现当前自动售检票系统存在的不足,并及时等到修复或改正,使用户拥有更完美和完整的用户体验。

33物联网的智能嵌入技术

最后,除了以上两种物联网技术,智能嵌入技术在自动售检票系统中的应用也十分广泛,并具有极大的意义。智能嵌入技术在自动售检票系统中的应用一般多利用接入和嵌入式安全技术将用户使用自动售检票系统的用户体验等信息,经过加密处理后,智能嵌入到应用系统中。智能嵌入技术在自动售检票系统中的应用能够做到将自动售检票系统的硬件系统和软件系统完美的固化到一起,从而使具备信息计算功能和网络接入的智能物品快速地进行信息交互。

4物联网技术

在城市轨道交通自动售检票系统中应用的意义物联网的射频识别技术、纳米技术、传感技术、智能嵌入技术、云计算、云储存、云服务、短距离无线通讯以及IPV6等关键技术在自动售检票系统中的应用为该系统注入了新鲜的血液和活力,为用户在使用自动售检票系统时增加了无限的可能,并使用户能够获得更完美的用户体验。不仅如此,物联网技术在自动售检票系统中的应用有利于促进城市轨道交通的现代化发展,进而推动我国现代经济的发展和人民生活水平的提高。

5结束语

通过上文对目前在城市轨道交通中广泛应用的自动售检票系统系统的相关知识、物联网技术的相关知识和发展现状、物联网技术在城市轨道交通自动售检票系统中的应用的关键技术以及应用意义进行了简单的介绍,可以知道物联网技术和自动售检票系统在现代社会中应用的意义。掌握高端科学技术并将其利用到现代生产和生活当中不仅是现代经济社会发展和知识经济时代的要求,更是现代化社会的标志之一。相关人员不仅需要将物联网技术更多、更完备的应用在自动售检票系统中,更需要进行实时的更新和升级,进而推动自动售检票系统和物联网技术的共同发展,从而推动城市轨道交通的发展,为城市居民提供现代生活的保证。

参考文献:

[1]李永辉,辛炜,陈东物联网技术在城市轨道交通自动售检票系统中应用[J]城市轨道交通研究,2013,16(10)

[2]卢滢物联网技术在城市轨道交通AFC网络中的应用与故障分析[J]铁路通信信号工程技术,2011,8(4)

[3]王琮城市轨道交通AFC系统票卡结构及固定流程设计[J]城市轨道交通研究2016,19(3)

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首先,该专业在未来主要就是在IT类的企业单位进行就业,比如说物联网工程、物联网系统设计架构、物联网应用系统开发、网络应用系统管理、物联网设备技术支持或者云计算类的工作岗位都是有着从事的机会。

所以说物联网工程专业的学生在具备了物联网的体系结构、信息处理、安全技术、系统及其应用等方面的基础知识、技能和从业的能力后,就可以选择在互联网、云盘等类型的工作岗位进行就业,且也因为技术含量高而获得不少的企业单位青睐。

不过大部分的物联网工程专业的毕业生在找工作的时候,正式在物联网行业公司就业的并不算很多,基本上以通信类型的公司比较多,也是有着很多毕业生直接选择跨专业进行就业的;究其原因就是很多企业在招收该专业方向人才的时候都会以工作经验、学校实力以及学历作为条件,所以很容易不具备对口就业的机会。

当然,如果在物联网工程行业坚持发展下来后,在经验积累不错的基础上该方向的人才在行业内是非常受欢迎的;不过物联网工程专业如果只是本科学历毕业的话,确实不占据优势,因此可以选择通过考研的方式提高学历和知识面,以此提高自身未来的就业发展和选择空间的余地。

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